曝光台 注意防骗
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B. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
14 锁紧垫圈24-61-08 03 -020
EFF : 063-099, 106-149, 153-199, 206-299, 301-
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C. 参考信息
参考名称
24-32-55-400-001 TR1 和TR2 接触器(5PU1,5PU2)和TR2/AC 维护汇流条正常供
给接触器(14PU)的安装
24-35-55-400-001 安装接触器(1PC1,1PC2)
24-43-55-400-001 DC 勤务汇流条地面供给接触器(3PX)的安装
24-61-55-400-001 DC 勤务汇流条正常供给接触器(8PN)的安装
24-61-55-400-002 接触器(10PN)的安装
25-11-41-000-001 第三观察员座椅
25-11-41-400-001 第三观察员座椅的安装
24-61-58-991-002 图 402
3. 工作准备
子任务 24-61-58-010-052
A. 接近
(1) 确保第三乘员座椅拆除(参见任务 25-11-41-000-001)
(2) 在驾驶舱内,确保已拆除后面板120VU 底部右侧上的前面板
(3) 确保工作平台在检查口盖121AL 处的适当位置
(4) 确保检查口盖 121AL 打开
子任务 24-61-58-860-052
B. 安全措施
(1) 确保外部电源插头没有被连接到飞机EXT PWR(外接电源)插座上
(2) 确保警告牌在检查口盖121AL 上适当的位置以告知人们不得将外接电源接线
器连接到飞机外接电源插座
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(3) 在驾驶舱里,在ELEC 面板 35VU 上,确保这些按钮电门是松开的:
- 电池组1,电池组 2,
- APU 发电机,
- GEN 1,GEN 2,
- 外接电源
(4) 在驾驶舱里,确保警告牌在位,以告诉人们在这些顶板上不要操作按钮电门:
- 21VU(EMER ELEC PWR 段),
- 25VU(APU 段),
- 35VU (ELEC)
4. 程序
(参见图 402/任务 24-61-58-991-002)
子任务 24-61-58-420-053
A. 2 号直流电汇流条接触器组件(14PN)的安装
(1) 将接触器组件(26)放在支架的适当位置
(2) 安装新的锁紧垫圈(14)和螺钉(15)
(3) 拧紧螺钉(15)
(4) 将保护塞(16)安装到螺钉(15)
子任务 24-61-58-420-055
B. 电气部件的安装
告诫: 当你连接电线时,在拆卸的过程中参考做好的匹配标示
导线的错误连接将损害设备
(1) 汇流条(8)的安装
(a) 将汇流条(8)安装在接触器组件14PN 和13PN 之间
(b) 安装垫圈(7)
(c) 安装熔丝(3)
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(d) 安装垫圈(2)和(9)和螺钉(1)和(10)
(e) 拧紧螺钉(1)和(10)
(f) 将电缆(6)放在接触器组件(13PN)的适当位置
(g) 安装新的锁紧垫圈(5)和螺帽(4)
(h) 拧紧螺帽(4)
(2) 电缆连接
(a) 将电缆(19),(18)和(17)放在接触器组件(26)的适当位置
(b) 安装垫圈(20)和螺钉(21)
(c) 拧紧螺钉(21),力矩为0.27-0.3 m.daN(23.89-26.54 lbf.in)
(d) 将电缆(11)放在接触器组件(26)的适当位置
(e) 安装垫圈(12)和螺钉(13)
(f) 拧紧螺钉(13),力矩为0.27-0.3 m.daN(23.89-26.54 lbf.in)
(g) 将电缆(22)和(23)放在接触器组件(26)的适当位置
(h) 安装垫圈(24)和螺钉(25)
(i) 拧紧螺钉(25)
(j) 将电缆(29)放在接触器组件(26)的适当位置
(k) 安装垫圈(28)和螺钉(27)
(l) 拧紧螺钉(27),力矩为0.27-0.3 m.daN(23.89-26.54 lbf.in)
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子任务 24-61-58-420-054
C. 接触器组件14PN 上接触器的安装
(1) 安装接触器5PU2(参见任务 24-32-55-400-001)
(2) 安装接触器1PC2(参见任务 24-35-55-400-001)
(3) 安装接触器8PN(参见任务 24-61-55-400-001)
(4) 安装接触器10PN(参见任务 24-61-55-400-002)
(5) 安装接触器3PX(参见任务 24-43-55-400-001)
5. 结束工作
子任务 24-61-58-410-051
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 将前面板安装在后面板120VU 的底部右侧上
(3) 安装第三乘员座椅(参考任务 25-11-41-400-001)
(4) 取下警告牌
(5) 关闭口盖 121AL
(6) 移走工作平台
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DC 主分配-说明和操作
1. 概述
(参见图 001)
主28VDC 分配电网对应于汇流条 4PP,8PP 和关联的子-汇流条。
2. 部件位置
(参见图 002)
功能项目号功能描述面板区域检查口盖ATA 参见
8PH CNTOR-DC SHED ESS BUS 106VU 125 812 24-62-55
功能项目号功能描述面板区域检查口盖ATA 参见
6PH HOLDER-FUSE 105VU 126 24-62-00
6PH1 FUSE 105VU 126 24-62-00
3. 操作
** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飞机上,
主28VDC 分配电网可被供电:
- 或者在正常形态下通过汇流条3PP(其实通过 TR1),
- 在失去一个或两个主要的TR 或紧急状态时,通过主TR。
此电网的一部份(汇流条 8PP)能在紧急状态被卸载,即RAT 放出和在着陆后CSM/G 关
掉时(电瓶供电的情况)。
万一电源损失,ECAM 系统触发警告,(参见图 003)万一损失汇流条4PP 或8PP,ECAM 下
部显示组件上自动显示ELEC 页: (参见图 004, 005)
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R ** 在飞机 062-099,106-149,204-299,501-506,508-599 上,
主28VDC 分配电网可被供电:
- 或者在正常形态下通过汇流条3PP(其实通过 TR1),
- 在失去一个或两个主要的TR 或紧急状态时,通过主TR
此电网的一部份(汇流条 8PP)能在紧急状态被卸载,即RAT 放出且起落架伸出(电瓶
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本文链接地址：
A320中文AMM手册R(13)
