实践中，飞行员签订劳动合同，通常分为两种情况，一种是准飞行员，即尚未取得飞行资格，此时签订合同中应强调保障基本权益，如签署书面合同形式、工资报酬、保险福利等。另外一种为已经取得飞行资格的飞行员新签订或续签劳动合同，此种情形下，应重点考虑劳动期限长短、工作时间、工作强度、薪资福利体系、加班的约定等。
在竞业限制方面，部分飞行员也会受到限制。按照《劳动合同法》等的规定，竞业限制的对象为用人单位的高级管理人员、高级技术人员和其他负有保密义务的人员，这一规定同样适用飞行员，当然是具有特定岗位或要求的飞行员，而并非以飞行驾驶技术谋生的普通飞行员，航空公司可以与之签订竞业限制协议。
飞行员：高薪背后有高压
许多家长都期望孩子成为一名飞行员，对此上海金汇通用航空有限责任公司刘嘉芳提醒说，做飞行员需具备诸多素质，除了具备精湛的驾驶技术、全面的理论知识支撑外，心理素质也是飞行员必过的一大关。
案例
飞行员的酸甜苦辣和发展轨迹
■某航空公司飞行员小东 ■飞行驾龄：4年
小东已做了四年的飞行员，想当初刚飞上蓝天时，他也有些紧张。但多次锻炼下来，在空中飞行已成为一种习惯，也就没有当初那么忐忑了。小东说，由于飞行员比较紧缺，公司里有些60多岁的老飞行员退休后仍坚持在工作岗位。小东说，飞行员的收入一般由两部分组成，即基本工资+飞行小时费。基本工资一般在1万元左右。对于刚参加工作的飞行员来说，一年的收入大约在15万元。
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