6.1.2数据项说明
6.1.2.1标牌区
标牌区记录与率次航班有关的基本信息，如呼号，机型，二次代码等。
la，1b，lc，1d，lc，lf/g，lh的说明见5.2.1.
6.1.2.2指令区
指令区记录管制指令n勺详细l内容。
2a，2b，2c的说明见5.2.2.
6.1.2.3航路区
航路区位置报告点的数目是可增减的，但最多不应超过三个报告点。
3a，3b的说明见5.2.3.
3c 进/离港程序
打印或填写标准进/离港程序代码。
示范：“D01”离港程序；
“A01”进港程序
6.1.2.4协调区
协调区主要记录与飞行有关的重要信息。协调区分为左右两部分，其中右半区为按规定应该记载的信息。
4a，4b，4c说明见5.2.4.
4d使用跑道
打印或填写航空器起飞/落地使用的跑道编号或名称。
M，E，A，I的说叫和使用方法见5.2.4.
6.1.3 其他说明
6.1.3.1 在航空器起飞前规定时间打印或填写离场的进近飞行进程单。
6.1.3.2在航空器进入边界点前规定时间打印或填写进场的进近飞行进程单。
6.1.3.3其余按5.3.2～5.3.4的规定执行。
6.1.4应用示例
应用示例见表5.
表5
CCA1406
0330
0330↑
0180↑
D01
HD
05/01 1100
R/W 01
M S2
E
A
I
B737 M A3201
1217
1219
ZUUU 1200/1410 ZBAA 1201
以上进近飞行进程单表示：航班CCA1406.机型B737，尾流为中型机，雷达二次编码A3201，起飞机场ZUUU。降落机场ZBAA，预计起飞时刻为1200，实际起飞时刻为120l，预计降落时问为1410。巡航高度3 300 m，高度变化从l 8D0 m上升至2 400 m保持，又继续上升至3 300 m保持。该航班起飞时执行的为D01号离港程序，预计经过报告点"HD''的时刻为1217.实际为1219。进近飞行进程单生成
时刻为5月1日儿时0分。使用01跑道，扇区席位S2.
6.2飞越航空器的进近飞行进程单
飞越航空器的进近飞行进程单应符合第5章的规定。
7塔台飞行进程单
7.1塔台飞行进程单格式
塔台飞行进程单格式见表6.
表6
1a
2b 2c
3d/e 3c
4b
4e
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：飞行进程单(MH4011-2001) Flight progress strips(8)
