第二十八条 同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行的航空器之间的间隔按
照目视飞行规则执行；目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照仪表飞行规则执行。
第二十九条按照目视飞行规则飞行时，飞行人员必须加强空中观察，并对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
第五章仪表飞行水平间隔标准
第三十条 同航迹、同高度、同速度飞行的航空器之间，纵向间隔为 10分钟。
第三十一条 同航迹、同高度、不同速度飞行的航空器，当前行航空器保持的真空速比后随航空器快 40公里/小时（含）以上时，两架航空器飞越同一位置报告点后应当有 5分钟的纵向间隔（见图1）；当前行航空器保持的真空速比后随航空器快80公里/小时（含）以上时，则两架航空器飞越同一位置报告点后应当有 3分钟的纵向间隔（见图2）。
第三十二条 改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应当有 15分钟的纵向间隔（见图3、图 4）；如果能够利用导航设备经常测定位置和速度，可以缩小为 10分钟的纵向间隔（见图5、图6）；如果前后两架航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点 10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有 5分钟的纵向间隔（见图7、图8）。
第三十三条 改变高度的航空器，穿越逆向飞行的另一航空器的高度层时，如果在预计相遇点前 10分钟，可以上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层（见图9、图10）；如果在预计相遇点后 10分钟，可相互穿越或者占用同一高度层（见图11）；如果接到报告，两架航空器都已经飞越同一无方向信标台或者测距台定位点 2分钟后，可以相互穿越或者占用同一高度层（见图12）。
第三十四条 两架航空器在两个导航设备（导航设备之间距离不小于 50公里）外侧逆向飞行时，如果能够保证在飞越导航设备时，彼此已经上升或者下降到符合垂直间隔规定的高度层，可以在飞越导航设备前相互穿越（见图13、图14）。
第三十五条 同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，在相互穿越对方航路中心线或者航线时，应当有 15分钟的纵向间隔（见图15）；如果可以利用导航设备经
常测定位置和速度，应当有 10分钟的纵向间隔（见图16）。
第三十六条 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合下列条件： （一）使用全向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于 15度，其中一架航空器距离全向信标台 50公里（含）以上（见图17）； （二）使用无方向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于 30度，其中一架航空
器距离无方向信标台 50公里（含）以上（见图18）。 第三十七条使用测距台飞行时，航空器之间的纵向间隔应当符合下列规定：（一）同航迹、同高度飞行的航空器，同时使用航路、航线上的同一测距台测
距时，纵向间隔为 40公里（见图19）；当前行航空器保持的真空速比后随航空器快40公里/小时(含)以上时，纵向间隔为 20公里（见图20）。
（二）同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于 90度，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距，纵向间隔为 40公里（见图21）；当前行航空器保持的真空速比后随航空器快 40公里/小时(含)以上时，纵向间隔为 20公里（见图22）。
（三）同航迹飞行的两架航空器同时使用航路、航线上的同一测距台测距定位，一架航空器穿越另一架保持平飞的航空器所在的高度层时，应当保持不小于 20公里纵向间隔上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层（见图23、图24）。
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