曝光台 注意防骗
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11、气象服务或管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未予纠正的。
其他影响机场管制、进近（终端）及区域管制单位不能正常提供空中交通管制服务的。
第二十八条民航空管运行不正常事件报告应当包括下列基本内容：事件报告单位及联系人、事发时间、事发地点、事发环境、人员设施设备状况、事件经过、事件结果、事发原因、采取的措施、拟采取的措施等。
第二十九条 空管运行不安全事件调查应当客观公正，全面深入地查找、分析事件发生的原因，明确责任，提出并落实改进建议和措施，防止类似事件再次发生。
第三十条 民航局或地区管理局组织调查的空管运行不安全事件，民航空管运行单位应当积极配合调查。民航空管运行单位应当将本单位组织的空管运行不安全事件的调查情况，按规定及时报告所在地的地区管理局。
第三十一条 民航空管运行单位应当为其安全管理部门配备必要的设备，利于空管不安全事件调查以及报告。
第三十二条 未经过民航局相关部门许可，民航空管运行单位及空管从业人员不得擅自对外发布或泄露空管不安全事件信息。
第三章 安全教育和培训
第三十三条 民航空管运行单位的主要负责人和安全管理人员应当具备相应的安全知识和安全管理能力。
第三十四条民航空管运行单位必须对从业人员进行安全教育和培训，建立、健全安全教育和培训制度，组织和安排相应的培训活动，保证从业人员掌握安全生产技能和了解安全生产管理知识。
第三十五条民航空管运行单位应当制定安全教育和培训计划，对从业人员进行安全教育、培训和考核，安全教育和培训可以单独或者与相关培训机构联合进行。
第三十六条民航空管运行单位应当将安全教育和培训经费纳入本单位年度计划，为安全教育和培训提供所需条件。 第三十七条 空管从业人员应当接受安全教育和培训，未经安
全教育和培训不合格的从业人员，不得上岗作业。第三十八条空管安全培训分为岗前培训、年度、专项培训。岗前培训是对空管新从业人员和转岗人员的安全培训；年度
培训是每年对空管从业人员的安全培训；专项培训是针对特定目
的事项，针对采用新技术或使用新设备所进行的安全培训。 上述培训可以单独或者结合相关专业培训一并进行。 第三十九条 对空管新从业人员和转岗人员应当进行岗前培
训。岗前安全培训主要内容： （一）国家、民航的安全生产方针、政策； （二）有关安全生产的法律法规、规章和标准； （三）安全管理概念和安全管理体系知识； （四）专业安全生产管理和安全生产技术； （五）民用航空器事故、地面事故、空管不安全事件的报告以
及处理； （六）典型航空不安全事件的案例分析； （七）岗位安全职责和操作规程； 其他需要培训的内容。 第四十条 空管从业人员年度培训应当在岗前培训内容的基础
上，根据年度安全管理工作特点和要求，结合本单位实际，增加有关风险管理、应急处置、案例分析、安全形势等培训事项。 第四十一条 当出现下列情况时，民航空管运行单位应当进行
专项安全培训： （一）管理体制和生产任务发生重大变化； （二）相关法律、法规、规章、标准、程序发生重大变化； （三）采用新技术、使用新设备； （四）其他运行环境变化存在安全风险。 第四十二条 空管从业人员岗前安全培训的时间不得少于24小
时，年度培训的时间不得少于12小时，专项培训时间根据实际情况确定。
第四章 安全信息和文档的管理
第四十三条各级民航空管运行单位应当建立健全安全信息
和文档的管理制度，对涉及安全管理工作的情况、运行状况和相
关数据、空管不安全事件记录以及资料等应当明确记录，分类立
卷、归档，妥善保存。 民航空管运行单位及个人不得擅自修改文档的记录。 第四十四条民航空管运行单位应当对本单位涉及空管安全
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民航空中交通管理安全管理体系（SMS）建设要求(4)
