总结/结论：
责任人 参与人 检查时间 计划工时 实际工时
审核意见：
AEG301：ISC组织和机构审核单
ISC组织和机构审核单
任务编号： 任务对象：
任务说明：
任务摘要
航空器型号： 航空器登记号：
地点/基地： 修订日期/版次：
涉及特殊运行： 租赁性质：
其它说明：
1．ISC
检查项目 参考标准 检查结论 具体说明 改正评估
1.1ISC主席/副主席 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.2 航空公司代表 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.3 发动机/螺旋桨制造厂家代表 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.4 设备制造厂家的代表 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.5 ISC的职责 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2．工作组的组成
检查项目 参考标准 检查结论 具体说明 改正评估
2.1 工作组的分组 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.2工作组组长/副组长 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.2工作组成员 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.3工作组的职责 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
3．制造商/供应商
检查项目 参考标准 检查结论 具体说明 改正评估
3.1 制造商职责 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
3.2 供应商职责 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
总结/结论：
责任人 参与人 检查时间 计划工时 实际工时
审核意见：
AEG303：PPH审批单
PPH审批单
任务编号： 任务对象：
任务说明：
任务摘要
航空器型号： 航空器登记号：
地点/基地： 修订日期/版次：
涉及特殊运行： 租赁性质：
其它说明：
1．总体要求
检查项目 参考标准 检查结论 具体说明 改正评估
1.1编写责任 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.2编写格式 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.3制造人审核 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
1.4 ISC主席的批准 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2．内容要求
检查项目 参考标准 检查结论 具体说明 改正评估
2.1封面和控制页 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.2修订控制方法和途径 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.3组织机构职责说明 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.4培训要求 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.5工作计划安排 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.6初始检查间隔的确立和参数制定原则 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
2.7 MSG-3分析方法的使用 AC-121/135-67 □符合 □不符合 □不适用 □可接受 □不可接受 □偏离/豁免
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：航空器评审组工作手册(22)
