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FCT 777/787 Preliminary (TM) 4.TOC.1
4.TOC Climb, Cruise, Descent and Holding-Table of Contents
Preface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
Reduced Thrust Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
Climb Constraints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
Low Altitude Level Off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
Transition to Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Climb Speed Determination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Engine Icing During Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Economy Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Economy Climb Schedule - FMC Data Unavailable . . . . . . . . . . . . . 4.4
Maximum Rate Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4
Maximum Angle Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4
Engine Inoperative Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4
Cruise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6
Maximum Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6
Optimum Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
Recommended Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
Cruise Speed Determination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
Step Climb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Cruise Using HUD System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Low Fuel Temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Cruise Performance Economy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Engine Inoperative Cruise/Driftdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
High Altitude High Speed Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14
ETOPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14
Polar Operations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.16
October 31, 2006
777/787 Flight Crew Training Manual
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4.TOC.2 FCT 777/787 Preliminary (TM)
Climb, Cruise, Descent and
Holding -
Table of Contents
Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
Descent Speed Determination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
Descent Path . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
Descent Constraints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
Speed Intervention . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20
Offpath Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20
Descent Preparation Using HUD System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20
Descent Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20
Descent Rates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.21
Speedbrakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.22
Flaps and Landing Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
Speed Restrictions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
Engine Icing During Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.24
Holding Airspeeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
Procedure Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
Holding Airspeeds Not Available from the FMC . . . . . . . . . . . . . . 4.25
October 31, 2006
777/787 Flight Crew Training Manual
Climb, Cruise, Descent and Holding Chapter 4
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