1976年年底，休斯公司的YAH-64最终被美军却认为“先进攻击直升机”的最终获胜者，最后被发展成为大名鼎鼎的AH-64 阿帕奇系列武装直升机。据称，美国陆军之所以淘汰YAH-63的主要原因是认为该机的两叶式旋翼可靠性远不如阿帕奇的四叶式旋翼。此外，美军也不看好YAH-63的前三点轮式起落架，他们认为这种起落架布局不如阿帕奇的尾轮式后三点起落架来得稳定。
▲早期的YAH-64也是T型尾翼，后来才改了
除了上述原因之外，还有一些军事观察家指出当时贝尔AH-1眼镜蛇系列武装直升机的生产线是饱和状态的，美军也极有可能并想贝尔因为“先进攻击直升机”项目而影响到眼镜蛇的生产计划，最终放弃了贝尔的方案。
无论如何，YAH-63终究是抱憾落幕了。两架原型机，一架被送到美国鲁克堡陆军航空博物馆，成为展览品；另一架被送往韦弗尼亚州尤斯提斯堡陆军研究与技术实验室（AVRADCOM），进行直升机抗坠毁冲击测试研究。
1981年7月8日，该机在NASA的兰利研究中心进行了坠落冲击模拟测试，随着一声轰然巨响，这架凝结了贝尔眼镜蛇直升机多年的技术积累和心血结晶的武装直升机，化作一堆废铁，只留下一份报告：《YAH-63 直升机耐撞性模拟与分析》。
▲基于YAH-63原型机进行的坠落冲击模拟测试报告封面
