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【本期对话】阿联酋航空全球事业部兼客户体验部副总裁
Patrick Brannelly
一起来看看连续14年获评Skytrax最佳机上娱乐系统的阿联酋航空，如何评估机上Wi-Fi和娱乐系统的投入产出比，以及在VR、AI等新技术方面的应用。
Q&A
Q：对于A380客机机上Wi-Fi的稳定性，您怎么评价？
A：阿联酋航空从2008年开始接收空客A380客机。在我们接收客机时，A380客机上已经安装了Swift Broadband机载宽带，这是航空公司不能选择的。
2002年时，家用ISDN网速为每秒128kb，我们的机上带宽为每秒864kb，是当时家用带宽的8倍。
我们最先接收的79架客机安装的是这一系统，其他的客机安装了更新的系统。所有这些早期接收的飞机都将在2019年进行宽带的改造升级，逐步将SwiftBroadBand机载宽带升级成Ku频段网络，配备全新网络连接的A380客机将达到原有数据传输速度的五倍。
我们有大量的乘客使用机上Wi-Fi。其中92-93%通过手机接入网络，使用What’sApp或微信类的即时通讯类应用不会出现任何问题。另外有大约3%的乘客会使用笔记本电脑，还有3%的乘客使用iPad。如果使用笔记本电脑，打开网页就需要耗费较多的数据流量， 因为网页内嵌很多的动图、图片、视频、广告等等，这样的设计造成很多数据冗余，因此导致网络访问不稳定。我们尝试拦截笔记本电脑打开这些图像的功能，为乘客带来更好的体验，同时降低成本。目前，在阿联酋航空的客机上，我们为每位乘客提供20MB免费数据流量，这一项的开支巨大。但是，我们在机上Wi-Fi方面的收费却比其他航空公司更合理一些。
Q：每架客机替换新系统的花费约是多少？
A：每架客机的投入接近50万美元，但这可能不是全部的支出，例如该架飞机需要停飞10天所产生的成本。
Q：飞机上的网络传输速度是否有可能和地面上一样？
A：当然可以，但不是几百人同时使用时可以实现的。近日，我在一份报告中看到最快的速度可以达到每秒30兆，但是几百人同时使用时达不到这个速度。
如果你了解卫星的工作原理，你会知道卫星的射频频率资源是有限的，乘客需要共享机上带宽，想在飞机上获得在家中一样的互联网体验不太可能。
再来说一下成本问题。将一颗卫星送入太空需要3到5亿美元。它可以工作十年，也就是每年3-5千万美元。这是不可能带来盈利的。
我们所需要的就是在飞机上提供一个较大的存储空间，然后我们可以使用互联网和网络接入提供赛事直播和实况新闻头条。如果可以用传统的方式让乘客在飞机上观看到影视内容，就不需要通过即时传送的方式。因为卫星的频率、带宽共享和成本都会对此造成限制。
Q：机上娱乐系统的广告收益会给无线网络带来怎样的贡献？
A：阿联酋航空也许是机上娱乐系统广告收益首屈一指的航空公司了，但是这部分收益甚至都不够补偿我们在影片投入方面的花费。
我们在机上网络方面的投入超过千万美元。作为一家公司来讲（不包含军事和政府等），我们也许是全球最大的卫星用户。我们在卫星通讯上的花费不仅用于电视直播和网络连接，也用于手机和飞机通信，所以每个月的支出都十分可观。
在阿联酋航空的航班上，我们可能拥有全球最好的广告受众，因为每个月有超过50万人搭乘我们的头等舱和商务舱出行。对于奢侈品牌来讲，他们也许会觉得阿联酋航空是一个非常好的选择。
我们可以售卖更多的广告，但是我们不想这么做。影片播放前最多插入2-3段广告，而且乘客可以选择跳过广告，因为我们必须时刻考虑乘客的
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