米-6的首飞镜头，这时它还没有装上那标志性的短翼
1961年，米-6又以320公里/时的成绩（米-6后来还飞到过340公里/时），打破了当时直升机的速度记录，并接连创造了总数多达16项的各类世界纪录。顺道还去美国拿了西科斯基奖，着实充当了回“争气机”，让苏联人扬眉吐气一回。
米-6最具识别性的标志就是“短翼”，用以在前飞中产生升力，降低对旋翼升力的依赖，提高飞行速度
这里我们额外的提一句，米里设计局获得的奖项为“西科斯基国际奖”（Igor I. Sikorsky International Trophy）创立于1961年，与1980年创立的“西科斯基人力直升机竞赛”的奖项并不是同一奖项。可以说在美苏冷战正酣的60年代，这份跨国、跨阵营的大奖，足以证明米-6的杰出性能。
伊戈尔·西科斯基——美国西科斯基公司创始人，其出生于沙俄时代的基辅，1919年移居美国
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