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时间:2018-07-04 16:37来源:中国航空网 作者:中国航空
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机身部分

1.检查雷达罩无损伤和雷击痕迹,确保固定锁扣没有丢失或明显松动。

雷达罩下方共有两个固定锁扣,属快卸锁扣,检查确保锁扣锁好在位。导电条沿雷达罩周向共有八根,注意检查上面是否有雷击发生。

2. 检查静压孔、皮托管(按需给所有皮托管套上保护套)、温度探头、迎角传感器无损伤。

静压孔共六个,两侧各有三个,在每一侧,前部有一个,后边有两个,检查时注意是否有堵塞状况;皮托管共三个,左侧机身两个,右侧一个,检查时注意是否有变形及堵塞;全温探头共两个;迎角传感器共三个,左侧机身两个,右侧一个,检查注意是否有变形及卡阻。在风沙较大的地区,飞机长时间停场需要将静压孔,皮托管及全温探头封闭。

3.检查机组氧气释放指示片(绿色)在位。

氧气释放指示片安装在机头左侧,需确认绿色指示片在位。(机组氧气瓶安装在左前电子舱内)

4.所有导航/通讯天线安装牢固且无损伤。

甚高频天线共三个,呈刀形。1、3号甚高频天线在机身上部,2号在下部。

ATC天线在飞机前部,上下各有两个,是黄色小刀型天线

DME天线在飞机下部,前后各有一个。形状与ATC天线相同,两种天线可以互换。


TCAS天线呈扁圆形,飞机上下部各有一个。


指点信标天线安装在飞机中部机腹,呈长条形。


无线电高度表天线安装在后机身的机腹部,共四个。从前到后依次是1号接收,1号发射,2号发射,2号接收。

ADF天线安装在飞机中部机身的上表面。GPS导航天线安装在机头处的上表面


 
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