货舱门共有三个，均在飞机右侧。其中两个门是主货舱门，需靠液压压力来开关。还有一个门在飞机后部，为散货舱门（BULK DOOR）
电子舱共有四个，分为前电子舱，左前电子舱，右前电子舱，右后电子舱。每个电子舱均有一个门。
对于320飞机，应急门共四个，飞机左右各两个，位于大翼上侧。对于319飞机，应急门共两个，飞机两侧各一个，位于大翼上侧。
注：在驾驶舱的显示系统中，门关好的指示为绿色的方框。如果门开启或者没有关好，则其显示为一个琥珀色的实心矩形，并同时在旁边标出没有关好的门的名称。
16.检查所有勤务面板关闭锁好。
17.飞机尾部无擦尾现象。
18.结冰天气，排放完饮用水系统/污水系统水箱内的水。
污水勤务面板在飞机后部右侧机腹，饮用水勤务面板在飞机后部左侧机腹。
发动机部分
1.检查发动机吊架及整流罩无损坏，吊架上固定螺钉、铆钉无松动和缺失。
2.检查发动机进气口处的唇部蒙皮、消音板、可视探头无损伤，铆钉无松动和缺失，进气口无外来物。
3.检查风扇叶片和整流椎无损伤；用手转动叶片，无异常。
4.检查风扇/反推包皮及发动机各面板关闭锁好。
5.检查发动机下部余油口无油液渗漏。
发动机余油口在发动机下部其中轴线上。
6.检查风扇排气口处隔音层，出口导向叶片，外涵道支撑柱、反推折流门正常，无损伤，无外来物
7.检查涡轮排气口最后一级低压涡轮叶片无损伤，无金属沉积物。
8.发动机停车5-30分钟内，在ECAM显示器上检查发动机滑油量不低于18夸脱。按需补加发动机滑油并在记录本上记录（如飞机本日安排周检，则此工作可不执行）。
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