7时45分，塔台与机组建立联系，及时了解飞机受损和人员受伤情况，迅速通知有关部门实施救援，有序保障地面救援车辆运行。
机场启动了紧急预案，空军并指挥其他航空器避让，这里也给机场所有参与救援的保障工作人员和军航老大哥们点赞！
在这样一起极为罕见的突发事故中，机组扛住了极大的痛苦，临危不乱、正确处置，避免了一场灾难的发生，他们创造了不逊于哈德逊河迫降的奇迹，这是全体中国航空从业者的骄傲！
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后记
川航事件成为了川航奇迹，川航的机组成为英雄机组，这都是必然的结果，因为他们足够专业，并将专业技能发挥到了极致。
如果没有成百上千个起落，没有一次次的模拟机练习，没有专业的知识的话，面对从来没有人经历过的叠加科目、多重故障，川航机组又凭什么能够创造奇迹？
所以与其说川航机组创造了奇迹，不如说川航机组们训练有素，专业够强。
如果飞行科目可以量化，《哈德逊河上的奇迹》里面的真实案例就是一个绝佳的关卡，难度系数相当高，里面的主人公萨利机长也正是因为完成了双发飘降这样的关卡后，才成为了史诗级英雄。
如果我们给成功飘降在哈德逊河的萨利机组的表现评为9分的话（满分10分计算）。
那么此次川航8633航班机组堪称完美的表现绝对可以得到10分！（虽然操作难度并不是最难的，但是结合上高高原、低温、低压、缺氧等综合难度系数，他的航班难度在民航历史里也应该算是最高的。所以10分的评分实至名归。）
最后，让我们恭喜3U8633航班机组，恭喜中国队！解锁民航史诗级关卡！向英雄机组致敬！
来源：机长我有个问题 Capt. Lucas
