“可以肯定的是目前这个项目还没有立项，”一位接近国家发展和改革委员会（下称“发改委”）的人士对本报记者表示，“目前可以确定的就是选址基本上不会有太大变数，就在北京市大兴区南部。”
但更为现实的问题是，“在大兴兴建新机场会造成与丰台区的南苑机场航路重叠，起飞半径交叉，且新机场距离北京首都国际机场（简称“首都机场”）起降航班编组地河北泊头仅有50公里左右，存在飞行安全隐患。”一位民航业内人士对本报记者表示。
这也就意味着，只要机场落户京城南部，南苑机场必须面临着搬迁问题。此前曾有消息表明，北京市政府与军方曾经就南苑机场搬迁问题有过协商，但尚无结果。
而一位业内人士则对本报记者表示：“目前看来，让南苑机场搬迁几乎是不可能的事情。”
“况且受到影响的还不止南苑机场，附近区域还有别的军用机场均会受到影响。”一位供职于首都机场的人士对本报记者坦言，“这也是新机场落地的困难所在。”
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