Foo最得意的项目是蝴蝶园。这是一个两层热带花园，环境舒适轻松，可俯瞰新加坡航空超大型A380客机的登机门。由于机场室内禁止吸烟，因此最初的理念就是打造一个可以吸烟的花园。他说，为什么不多做一些呢？
樟宜还有一个叫“Jet Quay”的私人航站楼，供名人、拥有私人飞机的富豪、政府官员、商界重要旅客（CIP）以及任何愿意支付费用的人使用。花上大约1，150美元就能享受豪华轿车接机服务。花231美元可以使用私人航站楼，并可乘坐高尔夫球车前往登机门。花上62美元，Jet Quay服务人员将在你抵达时迎接你，并护送你穿过主要航站楼区域。
机场2.8万名工作人员其实没有多少是樟宜机场集团雇佣的，但机场管理层要求新员工必须接受为期一周的培训，对机场、布局和服务标准进行了解，以及学习如何帮助旅客。
Foo说，服务好顾客总是和赚钱密不可分；机场需要一个泳池吗？不需要。没有人提出这样的要求。我们在创造市场，创造需求；有人选择新加坡是因为他们在这里可以游泳。
美国西方航空公司（America West Airlines）前董事长弗兰卡（Bill Franke）目前管理着一家投资航空公司的私募股权集团，他在新加坡创立了欣丰虎航空公司（Tiger Airways）。对樟宜来说，他既是航空运营商，也是一名常旅客。他说，快捷的行李领取、简便的入境手续和安检、宜人的环境和音乐，这些都有助于效率的提高。
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