通知还明确，不管是上调还是下调燃油附加费，都应在5天内调整到位。郭海涛认为，这个规定与以前航空公司执行燃油附加费调整的时间有关。
郭海涛：以前燃油公司都是在上调的时候5天之内就执行了，而下调往往相应的就尽可能的拖后。现在这个新规定是为了防止顾客的利益受到侵犯。
这几年，燃油附加费频频变动。郭海涛表示，以后燃油附加税的调整也会更多。
郭海涛：因为实际上油价每天都在变化，我们现在采取更灵活的定价方式，相对以前比较僵化的方式来讲，变动肯定是越来越频繁的。
对航空公司及乘客的影响
这样频繁的变动会给国内航空公司会带来什么样的影响？郭海涛认为航空公司成本控制相对会更加灵活。
郭海涛：以前按照4%的原油价格的调整是不确定的，这个是由国家发改委来直接确定的，并不确定到底有多少时间来调整；现在新的办法出来以后，航空公司可以根据国际上燃油价格的变动，判断自己将来成本如何进行控制。这样他的成本控制应该说相对更加灵活，可能对于航空公司来讲，可能会出现一些成本节约等一些新的好处。
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