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(ag) 用保险丝(MS0995N32)保险快卸锁(2)和六角形螺帽.(图 401)
(ah) 用螺钉(3),垫圈(4)和螺帽(5)将P-卡箍(6)装在支撑梁处。
(ai) 用螺钉(3),垫圈(4)和螺帽(5)将P-卡箍(6)装在横向系杆处。
(aj) 拉快卸锁(2)外部以暴露内部钢索。连接基准点C 处内部钢索的端部。
子任务 80-12-07-710-036
(2) 确保2 号起动机关断活门平稳地操作。(人工操作用于2 号发动机的起动机关
断活门,任务 80-12-06-980-804)
F. 工作结束-2 号起动机活门远距离超控组件安装
子任务 81-12-07-942-267
(1) 拆除所有任务区的工具和装备。确保区域是清洁的。
子任务 80-12-07-410-268
(2) 关闭反推舱门。(关闭反推门,任务71-10-00-410-869)
------------------------- 结束任务 ---------------------------
YS ALL 80-12-07 Config 2
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EFFECTIVITY
远距离超控,2 号发动机起动机活门-调整/试验
1. 概述
A. 该程序提供了2 号发动机上起动机活门远距离超控的调整/试验。
B. 远距离超控手柄是通过尾部整流罩维护门(317CB)接近的。远距离超控钢性臂钢索
是通过反推门接近的。
C. 该程序用于2 号 Pratt&Whitney PW4460/PW4462 发动机。
任务 80-12-07-720-868
2. 2 号发动机起动机活门远距离超控的调整/试验
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
(1) 固定设备,工具,试验和支持设备
注: 下列项目允许被等效物所替代。
表501
参考名称
无规定高空作业台2 号发动机
B. 参考
参考标题
71-10-00-010-869 打开反推舱门(P/B 201)
71-10-00-410-869 关闭反推舱门(P/B 201)
C. 维护盖板
编号名称/位置
317CB 后机身
D. 工作准备-2 号发动机起动机活门远距离超控调整/试验
子任务 80-12-07-865-267
警告: 挂标签和使用保险夹保险跳开关。如果跳开关没有断开,挂标签及打保险,
可能会造成人员伤害和设备损坏。
(1) 断开这些跳开关并且挂上安全标签:
顶部,电瓶直流汇流条
行列编号名称
B 9 B1-467 ENG IGNITION OVERRIDE
顶部,左应急交流汇流条
行列编号名称
G 4 B1-473 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 2
顶部,右应急交流汇流条
行列编号名称
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
YS ALL 80-12-07 Config 2
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EFFECTIVITY
子任务 80-12-07-010-269
(2) 打开维护盖板:
编号名称/位置
317CB 后机身
子任务 80-12-07-010-270
(3) 打开反推门。(打开反推门,任务 71-10-00-010-869)
E. 程序-2 号起动机活门远距离超控调整/试验
子任务 80-12-07-710-267
(1) 按下列步骤做2 号起动机活门远距离超控系统的调整/试验:(图 501)(图
502)(图 503)(图 504)(图 505)
注: 在安装的同时,校装并调节2 号起动机活门远端超控系统。接着它不是传
动装置敏感件。校装说明将确保如果需要强制打开或强制关闭功能,系
统将正确工作。当正确装好后,起动机活门将手动循环完全关闭和完全
打开,没有卡阻。
注: 如果发生不正确的操作,找出系统或子系统有故障的部件并根据需要加以
更换。
注: 用两个人做该测试。
告诫: 确保起动机活门超控电缆清洁并且没有损坏。在校装程序时,也确保钢
索开口区保持清洁。这将防止起动机活门远距离超控系统中的故障。
(a) 确保起动机活门是在接通位置。
(b) 安装远距离超控钢索(5)。
1) 从钢索上组件(5)处拆下防火套筒(10,15,20)。
2) 从发动机上齿轮箱处拆下支架(25)。
3) 如管处没有间隙,则从发动机上齿轮箱处拆下支架(30)。
4) 打开线路支架块式卡箍(35)。
5) 打开顶部线路支架块式卡箍(40)。
6) 放钢性臂钢索壳体组件(45)经过支架(25 和26)。
7) 沿着液压吸油管将钢性臂电缆组件(45)就位。
8) 用两个0.88 in.(22.35 mm)六角螺帽和两个垫圈将支架(25)装到钢
性臂电缆组件(45)。拧紧六角螺帽,力矩为80-100 in-lb(9.0411.23
N.m)。
9) 用螺钉和垫圈将支架(25)装到发动机齿轮箱。拧紧螺钉,拧紧力矩为
50-70 in-lb(5.65-7.91 N.m)。
10) 如有必要,通过松开可伸缩端处的0.50 in.(12.7 MM)六角螺帽来调
节管。拧紧到60-80 in-lb (6.77-9.04 N.m)。
11) 用螺钉和垫圈将支架(30)装到发动机齿轮箱。拧紧螺钉,拧紧力矩为
50-70 in-lb(5.65-7.91 N.m)。
注: 允许防火套管接触发动机齿轮箱。
12) 用0.88 in.(22.35 mm)保险丝保险六角螺帽到支架(25)。
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EFFECTIVITY
13) 用0.50 in.(12.7 mm)保险丝保险钢性臂钢索壳体组件(45)可伸缩端
部上的六角螺帽。
14) 将球状的杆端轴承(50)连到手柄(55)。
a) 检查球状的杆端轴承(50)和手柄(55)间有无间隙。
b) 根据需要安装垫片,以得到0.0-0.005 in.(0.0-0.127 mm)的间
隙。
c) 检查支架和导管组件间有无间隙。根据需要安装垫片,以填满间
隙。
15) 在钢性臂电缆组件(45)上面安装防火套筒(10,15,20)。
16) 安装线路支架块式卡箍(35)。
17) 安装顶部线路支架块式卡箍(40)。
18) 在钢性臂电缆组件(45)上安装P-卡箍,并连接到液压吸油管。
(c) 安装远距离超控钢索(65)。
1) 拆开钢性臂钢索壳体组件(70)上的0.50 in.(12.7 mm)六角螺帽连
接到隔框紧固件(75)。
2) 确保柔性钢索开口区域没有弄脏或损坏。
3) 将钢性臂钢索壳体(70)移离隔框紧固件(75),以显示基准点"B"处的
柔性钢索裂纹。
注: 在管接头的中间位钢索折断。
4) 从柔性钢索(85)处拆开柔性钢索(70)。
5) 从隔框紧固件(75)处拆下0.88 in.(22.35 mm)六角螺帽和垫圈。
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