发动机排气装置由方形改为圆形。
中国航空报讯：2022年10月，美国波音公司在美陆军协会（AUSA）的年会上公布了新一代“阿帕奇”攻击直升机概念，以求能够满足美陆军对攻击直升机所提出的攻击和侦察需求。这是“阿帕奇”攻击直升机自AH-64EV6改型后的又一次升级，表明波音公司对“阿帕奇”攻击直升机的杀伤能力、生存能力、侦察能力、机动能力、指挥控制能力等方面进行了重新定义。
新一代“阿帕奇”攻击直升机现代化改进情况
波音公司在会上表示，新一代“阿帕奇”攻击直升机概念能够有效满足美陆军不断递进的侦察与打击需求，其现代化改进主要从六方面展开：
一是升级传动系统，匹配改进型涡轮发动机的功率，以提高新一代攻击直升机的速度、航程和效率。二是使用模块化开放式系统架构，最大程度上增强互用性，加速先进能力的集成整合与部署运用。三是改进任务系统，提高数据网络间互操作性，从而降低飞行员在操控期间的认知负担。四是改进传感器融合技术，满足对抗环境下的跨域数据传输，实现更好、更具韧性的通信连接。五是提升杀伤力，集成远程精确制导弹药、“空射效应”小型无人机以及未来定向能武器。六是提高性价比，采用性能更强、全寿命周期成本更低的机身，降低采购成本并提升经济可承受性，实现可持续的维护保障。
新一代“阿帕奇”攻击直升机概念解读
根据波音公司在美国陆军协会上公布的概念模型和部分信息，新一代“阿帕奇”攻击直升机将在AH64EV6基础上对武器系统、雷达系统、动力系统、排气装置等进行升级，波音公司公布的信息有限，但从相关概念图中可进行相应解读。
武器系统。波音公司公布的概念图显示，新一代“阿帕奇”攻击直升机的短翼略有加长，短翼下挂点由4个增加至6个，意味着新一代“阿帕奇”攻击直升机的武器挂载能力将得到提升。从图中可以看到，在短翼下最外侧挂载两个管状发射容器，据分析可能为通用发射管（CLT），可装载各种弹药，包括小型空射无人机。这与新一代“阿帕奇”攻击直升机会集成“空射效应”（ALE）无人机的改进思路是一致的。ALE由飞行器、载荷（光电、电子战、高爆战斗部等）、任务系统和支持设备组成，作为自主联网集群的无人机系统，将能够自主化或半自主化执行多种任务，例如前出探测、充当诱饵等，ALE的应用扩展了直升机战术和使用的边界和杀伤力，允许直升机始终在敌方传感器和武器系统威胁区域外活动，同时，可实现对敌方目标的远距离检测、定位、破坏，从而提高新一代“阿帕奇”攻击直升机的态势感知能力、生存能力和攻击范围。
新一代“阿帕奇”攻击直升机概念图在另一个短翼下最外侧挂载任务吊舱，根据波音公司在展会上公布的信息，该任务吊舱有可能为高能激光武器。美陆军于2017年开展了“阿帕奇”攻击直升机装备激光武器的发射试验，成功击中无人机目标。未来激光武器若能在功率上有所改进，相对于常规空地导弹和火箭弹而言，激光武器不受载弹量限制，具备不受电磁干扰、快速、精确等优势，对“低、慢、小”无人机、近程防空导弹等目标将构成较大威胁。
雷达系统。波音公司未透露对雷达系统升级的相关信息，但从其公布的概念图中可以看出，新一代“阿帕奇”攻击直升机像是安装了一种新型桅杆式雷达，或者至少是对现有AN/ APG-78“长弓”毫米波火控雷达的天线罩进行了改型。现役AH-64EV6采用的改进型AN/APG-78“长弓”毫米波火控雷达探测距离可达16千米，能够同时跟踪128个目标，并可按威胁程度筛选前16个目标，还具备海上作战模式。若新一代“阿帕奇”攻击直升机对雷达系统进行了升级，改进后的雷达系统极有可能进一步提升对威胁目标探测的距离和范围，与远程精确制导弹药结合使用可大幅提升火力打击范围。
动力系统。武器载荷的提升将伴随动力系统的升级，波音公司称新一代“阿帕奇”攻击直升机将装备两台美陆军在“增强型涡轴发动机计划”下开发的3000轴马力的T901涡轮轴发动机，为匹配功率更高的发动机，同时需要对AH-64EV6的传动系统进行升级，以使新一代“阿帕奇”攻击直升机能够更快、更远、更高效。
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