2020年，时任民航局局长冯正霖与湖北省省长王晓东在湖北签署《关于加快推进湖北民航业高质量发展的战略合作协议》，推动编制武汉鄂州航空客货“双枢纽”规划，为湖北民航高质量发展开启崭新篇章。
2022年，湖北省第十二次党代会明确提出：打造天河机场、花湖机场国际航空客货运“双枢纽”，统筹全省支线机场和通用航空建设，建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢！
按照新版总规，武汉天河机场将最终形成“5条跑道+双航站区”的总体布局，到2050年，可保障旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降75万架次。
鄂州花湖机场将加快构建辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽，到2035年，货邮吞吐量达到330万吨以上。
恩施机场迁建项目场址已获得民航局批复，襄阳、十堰、荆州机场扩建项目前期工作有序推进。各支线机场将加快扩容升级，朝着500万乃至1000万级机场奋楫前行。
十年筑巢引凤，十年栉风沐雨，十年展翅远航。
站在新的历史起点，湖北机场集团将矢志不渝、戮力同心，以武汉天河机场、鄂州花湖机场为核心，统筹全省支线机场和通用航空一体化发展，全力构建“双枢纽、多支线”的新发展格局，助力建强以航空枢纽为依托的现代临空经济产业体系，努力打造区域高质量发展的重要动力源，为建设全国构建新发展格局先行区、建成中部地区崛起重要战略支点、谱写全面建设社会主义现代化国家荆楚篇章贡献机场力量！（湖北机场集团 陈敏灿）
