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方威:新海航半年进步很大,提议给机务涨薪,反腐还要加大力度(5)
时间:
2022-07-24 10:39
来源:
民用航空网
作者:
航空
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这一次调整干部,有的就是根据考核;有的调整是因为这个地方有事情需要去办,根据工作需要;还有的干部岁数大了,有能站好最后一班岗的,有的站不好最后一班岗,没有主动去出击,是根据这三个方面去调整干部。比如说,财务的人员,从我进入一千二百多人,现在还剩一千多点,那我们真正懂核算、懂成本的有多少,有多大比例?因为新海航不需要造假,实事求是,同时都给你提供岗位,但不能像以前“等、靠、要”,凭关系不行,就凭本事。还有的部门、岗位可能人还多,不干活的照样拿工资,说你不会干、还不肯干,那干活的人能觉得公平吗?能不调整你吗?那么,如果你不会干,但是你肯干、肯学,也会让你留下的,学会了就多挣钱。
比如货运的干部调整,胡明哲他这块人力是做得不错,但是为什么要到货运?就是对货运业务也要加重加厚,大家可以查查,“国、东、南”的货运飞机比我们多不了多少,他们的利润五、六十亿,六、七十亿。我们要看看,承包给外面的货运业务,是不是市场价格?是的话,可以。我们要自己能干,比给外面利润还高,为什么还要承包给外面?所以说给货运这块加重加厚,加强干部配备,自动化、数字化也要上,要动态实施,同时我们要上市。还有于文勇也好,王杰也好,我们国外的货航,我们是大股东,股比占到80%以上,都管不了吗,国外也有法律呀,国外就不保护大股东吗?是我们的,一定是寸土不让,一定要拿回来,就是要把我们的货航全面地抓,然后才能去发展,一定市场化,公平公正。
同时,我们干部要灵活、要担当。有的说和民营企业不能做生意,说陈明、吴锋传达给牛麟的,说不能去谈包机的一些事情,今天我告诉大家,我们就是民营,对民营企业还能有什么歧视吗?对领导的话,不要断章取义,不要理解错了。只要符合法律,确保安全,本着“四个有利”,能赚钱,你们就干,按制度,不要按照领导说的话,领导可能理解错,也可能传达错,我们的制度是干什么的?我们的领导不得有担当吗?你们自己不动脑筋吗?介绍个包机客户,因为是民营就谈都不谈,这行吗?还有一些例子,论坛里员工反映,异地调拨航材,选择价格便宜的陆运而不用价格高的航空运输,宁愿让飞机停场等航材,这就是不担责、不作为,这就是没有理解“变、干、实”,没有落实“四个有利”。所以说,我们要算账,说这批件来了,飞机马上修好,我不过夜,我飞机修复后赚的钱比空运配件的费用高、合适,那马上拍板,你就别等着火运、汽运了,你就空运,说白了我们每个领导要算账,要拍板要担当。还有的领导一天老这个那个忽悠,认识这个领导、认识那个领导,去行,现在没用,我们就看结果、看办事、看效益,希望大家一定要举一反三。我们的领导一定要“哈下腰”,倾听我们一线员工的声音,这样才能“官教兵、兵教官”,互相学习,互相帮扶,有团队精神,才能打出“亮剑”精神。有的老说我底下人缺、我底下人不行,看过《亮剑》没?你这个领导是什么样的人,你是狼还是羊?如果你是狼,你领一群羊,你也能打胜仗;如果你是羊,你领一群狼,你也打败仗。就是领导问题,我不怨员工,每个部门、每个公司能不能行,就是你一把手、班长,然后带领班子,带领干部员工,希望大家能够拧得成一股绳。
刚才我讲了,这里再重申一下,反腐还要加大力度,特别是从采购、从海技要下手,因为在上半年不是不干嘛,所以说我们要下手,不是说没有举报,有举报,只不过没查。因为我说了12月8日以前的不查,现在不但是12月8日以后,以前以后都要查,因为你“软对抗”,你干不了可以,你说,你干不了你不说,最后耽误事,现在造成得我们航空集团董事长、党委书记也要亲自督办维修,亲自督办采购,这都下了多大力量;集团的总裁闫总等在蹲点,迫在眉睫了。
所以说,我们大家特别是党员干部,一定要想入党为什么?当干部做什么?正确处理公和私、义和利、是和非、正和邪、苦和乐的关系,因为我们海航有的老是关系、义气,我希望你们要都抛在制度和法律的后边去。竭力为党分忧,为民奉献,才能实现国家富强、民族振兴。我们为国家富强、民族振兴奋斗,国家振兴了,海航还拖后腿,那能行吗?国家振兴,人民才能有幸福的生活,我们才算得上一个真正合格的干部、共产党员。
与此同时,说了这么多,各个航司,各个部门,希望你们梳理好,特别还要强调在管理上的突破,堵塞管理的漏洞,有没有精细化,还有很大的空间。没有做到位的赶紧去改正。我们梳理出了2000多项建议,不对的,各个航司,各个部门上报告,可以不执行。对的要执行、要快,同时赶紧要结题。大家有的说制度多,对应你部门,对应你公司,可以去减少。有的你让员工学这些制度没有用,在员工这个岗位需要几条制度就给他几条,中层干部需要几条制度就给他几条,我们班子成员需要掌握多少条制度就给他多少条。不要说我们有多少条制度,几百条也好,一千条也好,都给到我们员工,记不住。要简单、要实用,拿去以后制度不要挂在墙上,要在心里,要在脑子里。
再一个我要给个建议,上次建议我们的飞行员,飞行小时费我们涨了10%,我们这回给机务,维修的维修小时费开始涨10%。
最后我还要强调,我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,要紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,紧紧围绕全党全国工作大局,迎难而上,开拓进取,要狠抓安全,狠抓各项工作落深、落实、落细、落准,新海航要以新的业绩、实际工作成效来迎接党的二十大胜利召开。”
中国航空网
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