陕西省是中国当之无愧的航空大省，不仅航空工业发达，能造中国最大的飞机；而且机场众多，除铜川因距离西安太近外，陕西各市都有机场——当然，有些是通用航空机场，但这也说明了陕西通用航空的发达。
运20在珠海航展上进行表演
陕西有个特点是省会西安市被笑称“没有”民航机场，因为西安的机场在附近的咸阳市，但西安以前是有机场的，叫做“西关机场”，距离市中心非常近。
在1991年咸阳机场建成之前，西关机场一直承担着民航任务。
西关机场
图片来自Steve King
西关机场的历史非常丰富，这座机场最早建设于1924年。围绕1936年底的“西安事变”，有很多“剧目”都发生在这座机场，包括“张学良驾机奔延安”“机场初谏”和“宋美龄虎穴探夫”等。事件和平解决之后，张蒋二人也是从这个机场，经洛阳飞回的南京。
西关机场的跑道呈东北－西南走向，约有2400米长。现在西安市的“丰庆公园”，使用的就是机场东北端的土地。拉总人生中首次出省到达西安时，还曾在深夜探访过这座机场，可惜围墙很高，什么也没有看到。
陕西各地的其它机场历史也都很悠久，榆林南郊机场和延安东关机场与西安西关机场一样，都是早在民国时期就已经建成使用，还曾经开通过民航。抗战期间，因为距离前线很近且有秦岭屏障，所以国军在安康和汉中等地修建了很多机场，B-29曾经从这两地起飞去轰炸日本本土。
B-29轰炸机曾从汉中和安康起飞
到现在，榆林南郊和延安东关机场都已不在，安康五里铺和汉中五渠寺机场却一直延续到现在。五渠寺机场现在已扩建为了“城固机场”，有客运业务，同时也是运八飞机的生产基地。
提到“造飞机”，陕西自然是中国前列。我国最大的“运-20”飞机就是由中航工业集团旗下的“西安飞机工业公司”生产的。“西飞”除了运-20之外还生产轰六、运七、运八、飞豹等多种机型，民用的“新舟”系列飞机也是西飞公司的产品。
这些可能你都知道，那就说个你不知道的吧——其实ARJ21飞机也是在陕西设计的。
三架ARJ21亮相珠海
图片来源：网易航空
ARJ21最初的设计工作是由中航工业旗下“第一飞机设计研究院”承担，这家叫做“十所”的单位跟西飞是“兄弟”，都在阎良航空城。“十所”负责设计，西飞负责制造，合作了很多年。
到了2008年的时候，国家成立“商用飞机有限责任公司“，上海市政府出资50亿，生产基地搬迁到了上海。
不过一直到现在，ARJ21和C919都还是阎良基地的常客，毕竟与陕西有着无法割舍的姻缘，需要“常回家看看”——这也是值得陕西人骄傲的地方。
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