但凡有一个环节的错误得到纠正，都可能挽救这次事故。
45位遇难者为此付出了生命的代价。
而苏霍伊公司起初的推销计划，也面临了沉重的打击。
以推销为目的的特邀飞行，却以最惨淡的失败收场。
当地记者等着报道试飞成功的喜讯，却收到坠机的噩耗。
虽然事故本身与SSJ100的设备安全没有关系，但它依然承载了无数骂名。
不仅销售订单寥寥无几，就连原本签下的订单也取消了200多架客机的预定。
SSJ100客机还处于推销期，就已经遗留下坏名声。
俄罗斯原想凭借此重振威风，却不曾想落入如此窘境。
他们最初的野心是在2029年前售出800架，但目前全球只有138架在运营。
设备技术高级固然重要，而人为的过失却照样能越过高科技，摧毁一切。
