2014年，巴内特先生因记录错误受到批评。在《纽约时报》见到的一份绩效评估报告中，一位高级经理将他降了级，理由是他“使用电子邮件反映程序违规行为”，而不是“F2F”（面对面，即face to face）反映。
他认为这意味着他不应该把问题写下来。该经理说巴内特先生需要更好地“在灰色地带工作，在保持服从的同时帮助找到解决办法”。
前质量经理利亚姆·沃利斯（Liam Wallis）在一场被非法终止的诉讼中表示，当他发现飞机制造中使用了过时的工程规格后，波音公司解雇了他。沃利斯先生还在这起三月提起的诉讼中称，一名根本不存在的雇员签字批准了一架飞机的维修。
根据《纽约时报》查阅的诉讼文件和电子邮件，他的老板过去曾批评他记录了违规行为。波音公司表示他们解雇沃利斯先生是因为他伪造文件。
沃利斯先生通过律师拒绝对本文发表评论。波音公司否认了他的说法，并采取行动驳回了此案。
在北查尔斯顿，生产的速度加快了。从今年开始，波音公司每月的梦幻客机产量从之前的12架增至14架，分别由北查尔斯顿和埃弗里特制造。同时，波音公司表示将在北查尔斯顿削减大约100个质量控制职位。
“他们正在努力缩短制造时间。”前技术人员梅斯特先生表示，“但你愿意牺牲我们产品的安全性来实现利润最大化吗？”
