两位经理都在被指控不当地批准未向他们报告的员工的时间表后离职了。两人都声称自己是因为指出违规行为而遭到了报复。通过他们的律师罗伯·特克维茨（Rob Turkewitz），他们拒绝发表评论。
波音公司发言人戈登·约翰德罗（Gordon Johndroe）表示：“我们把安全和质量看得比生产速度要重，但这三个目标在生产当今最安全的飞机之一时可以同时实现。”
飞机在制造过程中也遭到了损坏。一架为美国航空公司制造的梦幻客机机舱内遭遇了严重的洪水，不得不耗时数周来更换座椅、天花板、地毯和电子设备。
当前在工厂工作的技术人员克莱顿先生，最近在检查一架准备交付的飞机时，发现有口香糖把一扇门的装饰部分粘在了一起。“这不是一个安全问题，但这不是你想要给客户看的东西。”他如是说。
一名员工向联邦航空管理局投诉了口香糖事件。管理局的一位官员表示他们正在进行调查。
波音公司的混乱使得一家主要运营商感到失望。2014年，工厂员工被要求观看卡塔尔航空公司首席执行官的一段视频。
他严厉批评了北查尔斯顿的工人，说他对波音公司没有透露延误的时间和原因感到不满。有几次，工人损坏了为该航空公司制造的飞机外壳，使得波音公司必须修理飞机，导致推迟交货。
自那以后，卡塔尔航空公司只购买在埃弗里特制造的梦幻客机。
卡塔尔航空公司在一份声明中表示，该公司“继续长期支持波音公司，并对其所有飞机和制造设备充满信心”。
缺陷部件失踪
图8：波音公司发言人戈登·约翰德罗表示：“我们把安全和质量看得比生产速度要重，但这三个目标在生产当今最安全的飞机之一时可以同时实现。”（Travis Dove/Bloomberg）
现员工和前员工都表示，为了赶上截止日期，管理者有时会淡化或忽视问题。
前质量经理巴内特先生在2016年得知一位高级经理从一个废料仓中找出了一段凹陷的液压管。他说，这个液压管是控制飞机运动的中央系统的一部分，它被安装在了一架梦幻客机上。
巴内特先生说，这位高级经理告诉他“不要担心”。公司文件显示，他向人力资源部提出了投诉。
他还向管理层报告说，有缺陷的零部件不翼而飞，有可能被装在了飞机上。他说，老板让他在没有弄清它们去了哪里的情况下，写完有关遗失零部件的文档。
联邦航空局进行了调查，发现波音公司确实丢失了一些损坏的零部件。波音公司表示，作为预防措施，已就此事向航空公司发出通知。该公司表示，它们还调查了存在缺陷的液压管，并没有证实巴内特先生的说法。
图9：工厂前质量经理辛西娅·克钦斯表示，在她指出飞机上安装的电线束中充满了金属碎屑和有缺陷的金属零件后，她的上司在绩效评估中对她进行了惩罚。（Swikar Patel for The New York Times）
“安全问题会立刻进行调查，只要需要就会做出改变。”波音公司发言人约翰德罗先生如是说。
但有几位前雇员表示，高层管理人员会迫使内部质量检查人员不要记录缺陷。
前质量经理辛西娅·克钦斯（Cynthia Kitchens）说，她的上司在绩效评估中惩罚她，在工厂现场斥责她，因为她指出飞机上安装的电线束中充满了金属碎屑和有缺陷的金属零件。
“这是恐吓。”她表示，“每次我开始找到东西时，都会遭到骚扰。”
克钦斯女士于2016年离职，并起诉波音公司存在年龄和性别歧视。案件被驳回了。
一些员工表示，他们一旦表示担忧，就会受到处罚或被解雇。
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