继埃航黑匣子数据破解后，美国飞行员联合会发言人、波音737机长Dennies Tajer 向华盛顿邮报揭露了一个波音737 MAX的驾驶漏洞：
“波音就想让飞行员看个ipad视频，然后直接开飞机。
飞行员收到一个时长约为56分钟的ipad视频课程，然后就被告知可以驾驶波音737 MAX飞机了。”
Dennies称，包括自己在内的飞行员也曾有过异议，但似乎波音对此并不在意。
此前据《纽约时报》报道称，飞行员若要驾驶全新机型，必须按照流程在价值数百万美元的巨型机器上训练数小时，还要在模拟驾驶舱里模拟飞行体验，学习和掌握新功能。
而波音737 MAX独有的最新功能，就是MCAS（自助防失速系统）。
这事还要从波音737 MAX设计之初，为了让这种机型显得与众不同，除了给它原来的名字加上个MAX后缀，波音公司还给它配了比寻常机型更大的引擎。
新引擎的位置在机翼更靠前一点，机翼的位置也有所不同。
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