在南苏丹时，他赶上了一次政变。坦克轰隆隆地在街上前进，枪林弹雨中，金也淘最终死里逃生。领导打赌说，他一定在这儿待不了三个月。可金也淘顽强地待了下来。作为中航国际驻南苏丹的唯一代表，金也淘执行参与了南苏丹40所社区医院项目等工作。
这次，幸运女神没有再眷顾他。
空难发生的原因，目前尚不得而知。外媒称，失事飞机在飞行过程中，发生了不正常的爬升与下降，并伴有飞行速度超速。
埃塞航空CEO Tewolde GebreMariam表示，将尽快调查事故原因，“常规检查和维护中从未发现飞机存在问题，这是2018年11月引进的全新的飞机”。
从服役时间来说，涉事机型确实可以称得上“全新”。这是波音公司新世纪以来第一种新型客机，首飞于2016年，2017年5月投入商用。
波音公司称，失事的波音737 MAX飞机是“波音历史上销售最快的机型，迄今已获得来自全球100家客户的超过4700架承诺订单。其中，737 MAX 8的最大座位数为210，航程为3550海里(6570千米)。”
而仅仅在事故之前半年的2018年10月，印尼狮子航空公司一架波音 737 MAX客机坠机，事故造成189人丧生。这起事故，也是波音737客机家族历史上死亡人数最多的一次。
失事的波音737-MAX 8 客机从去年11月中旬交付至今，总飞行时间仅为1200小时，最近一次维护在2019年2月4日。
执飞的高级机长，累计飞行时间超过8000小时。GebreMariam表示，失事之前，机长曾向塔台表示，“遇到困境希望返航”，塔台随后立即予以批准。
这并没有能挽救飞机失事的厄运。
事发后，浙江兰溪外事办主任蒋新庆称，程妮的父亲及一位亲属还没有护照，外事部门将开设绿色通道帮助其出国处理后事;而中航工业也表示，将“倾力扶助金也淘的亲人”共渡艰难。
金也淘微博的最后一条消息，停留在2018年5月5日。这是一张生日动态，照片里的他抿着嘴笑。10日晚，微博下多了48条评论，是网友的自发悼念，“愿你安息”。
