经过两年的延误，空军将接收波音公司的首批KC-46加油机，耗资超过30亿美元
尽管该飞机存在突出问题，但美国空军仍将接收首批波音空中加油机的交付。
经过两年的延迟，全球最大的飞机制造商损失超过30亿美元，预计179架KC-46空中加油机中的前四架将在本月底交付给空军。
该服务还将向波音公司支付20％的款项，直至飞机缺陷取得进展。
美空军将在1月底接装首批4架KC-46A加油机，仪式在麦康纳基地举行
美国空军周四表示，尽管该飞机存在突出问题，但美国空军仍将接收波音首批空中加油机的交付。
经过两年的延迟，全球最大的飞机制造商损失超过30亿美元，预计179架KC-46空中加油机中的前四架将在本月底交付给空军。
然而，设计和软件问题仍然存在。
波音已经同意为加油行动中使用的摄像系统进行软件和硬件升级，而空军将为重新设计油轮的繁荣提供资金，该油轮用于向飞机提供燃料。
空军还将向波音公司支付20％的款项，直到飞机缺陷取得进展为止。
美空军将在1月底接装首批4架KC-46A加油机，仪式在麦康纳基地举行
波音
波音公司的KC-46空中加油机为喷气式飞机提供燃料。
“我们已经确定，波音公司已经同意自费修复远程视觉系统开发测试中发现的缺陷，”空军女发言人希望克罗宁上尉在一份声明中表示。
一位熟悉该计划的消息人士解释说，国防部长吉姆马蒂斯将于12月21日星期五决定批准该油轮，直到他前一天辞职为止。
五角大楼接受这架飞机的决定是由负责收购和维持的副部长埃伦·洛德（Ellen Lord）做出的，因为代理国防部长帕特里克·沙纳汉（Patrick Shanahan）是前波音公司的一名高管，已经从国防公司的项目中退出。
首批加油机的正式交付仪式将于本月底在堪萨斯州威奇托的麦康纳空军基地举行。
