浦东机场货邮吞吐量连续11年保持世界前三；全球航空旅客吞吐量超过1亿人次的10个城市中，中国占2个；机场和空中交通管制设施、设备的现代化水平大幅度提高。飞行、机务等各类专业技术人员的培养渠道不断拓宽，规模扩大，水平提高。
在运营方面，中国与126个国家和地区签署了双边航空运输协定，其中近90%是在1978年改革开放以后新签署的。目前每周有15684个定期客运航班和1894个定期货运航班往返于中国与世界主要国家之间。
而随着国产支线客机ARJ21的入列服务，国产大飞机C919即将投入到试飞测试中，我们更是期待中国从一个民航大国向民航强国的转变，让航空创新帮助中国民航飞的更高、更远、更安全。
本文由北京航空航天学会供稿。
北京航空航天学会是中国共产党领导下的航空航天科学技术工作者自愿结成依法登记成立并经北京市科学技术协会接纳的学术性非盈利法人社会团体，是北京市科学技术协会的组成部分，本学会定名为北京航空航天学会（Beijing Society of Aeronautics & Astronautics ，简写BSAA)。
北京航空航天学会下设有电子、自控、动力、空中管制、航空维修、飞行技术、卫星定位导航、材料、工艺、空气动力学、系统工程、结构强度等12个专业委员会以及科普工作委员会，学会成立50年来，积极开展国内外学术交流、科普宣传和培训，科技咨询等工作，为航空航天科学技术发展做出一定贡献，多次得到有关部门的表彰。
