数据来源：飞常准
source：data.VariFlight.com
2017年6月-2018年5月国内支线机场36.0%的航班航程在600KM以下，66.3%的航班航程在1000KM以下。
航程在400-600之间的航班占比最高，达18.8%，其次是800-1000，占比15.7%，航程在200-400之间的航班占比为15.5%，排名第三。
支线机场最短航程为86KM：左旗巴彦浩特（AXF）-银川河东（INC）航线，平均出港周频14班次/周；最长航程为3283KM：大同云冈(DAT)-乌塔堡(UTP)航线。
支线机场国际/地区航线
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2017年6月-2018年5月，20个支线机场共有52条国际/地区直飞航线，其中5条洲际航线（俄罗斯），47条亚洲航线。
5条洲际航线中3条由内蒙古直飞俄罗斯，另外2条分别由河北、黑龙江直飞俄罗斯。
从到达国家来看，直飞泰国航线最多，为13条，其次是直飞越南航线为9条，直飞韩国航线数排名第三，为7条。
国际/地区直飞航线数TOP5支线机场分别是：淮安涟水（HIA，6条）、梅县长岗岌（MXZ，4条）、延吉朝阳川（YNJ，4条）、大同云冈（DAT，4条）、临沂沐埠岭（LYI，4条）。
淮安涟水6条国际/地区航线中,3条直飞越南航线，其余3条分别直飞台湾、柬埔寨和泰国。
执飞航空公司
总运力分布
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2017年6月-2018年5月，国内外63个航空公司在国内支线机场投放运力6252.9万座，投放运力排名前三的航空公司是东方航空（MU）、南方航空（CZ）、中国国际航空（CA），分别投放运力976.8万座、784.7万座、535.9万座，占支线机场总运力的36.7%；国内四大航之一的海南航空（HU）在支线机场投放运力较少（175.4万座）。
主要/其他航空公司运力份额
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2017年6月-2018年5月，国内航空公司在国内所有机场投放运力695.8百万座，其中主要航空公司运力占比74.5%，其他航空公司运力占比25.5%，主要航空公司运力占比接近其他航空公司的3倍。
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