移动科技革新经停体验，将成为航企巨大商机

航企经停项目并非新鲜事物。冰岛航空是运营此类项目的先驱者之一，上世纪60年代，冰岛航空往来于北美和欧洲的乘客便可以免费在冰岛停留几天。

此类项目的目的在于帮助冰岛这个国家提振旅游业。不过，此项目到本世纪初才真正开始大规模铺开。当时有越来越多的乘客都对这个免费停留的机会感到好奇，也好奇冰岛这个目的地能够带来怎样的体验。

由于冰岛航空的经停项目成果显著，因此有越来越多的航企也开始留意此类项目，并深入思考此类项目能否以同样的方式让自己和国家获益。

引人注目的项目

自冰岛航空启动经停项目以来，已有大量航企也行动起来开发了类似的项目，希望复制冰岛航空的成功。

然而，各航企必须认识到只是向乘客推出经停选择是无法保障成功的。项目的具体设计和定位将决定其能否真正成功。在此，我们列出了开发此类项目的航企中最令人注目的几家：

• 加拿大航空：其经停项目初期允许旅客在多伦多停留长达7天并游览该城市，之后又延伸至加拿大另外几座城市。
• 芬兰航空：旅客乘坐至欧洲和亚洲的航班时最多可在芬兰停留5天。其可免费在酒店住宿、参与芬兰航空合作方推出的观光活动并享受往来于机场和酒店的接送服务。
• 阿提哈德航空：虽然并非免费经停，但旅客在阿布扎比的酒店住宿几天期间可享受极大的折扣，并且可游览亚斯岛、阿布扎比卢浮宫博物馆或大清真寺等著名景点。
• 葡萄牙航空：在葡萄牙经停的旅客可在特定的餐厅免费享用美酒，且停留期间可免费参加一项观光活动。

以上这些经停项目尽管引人注目，但仍存在一些共同的问题，那就是这些项目都较缺乏创新性，同时各航企由于某种原因而没有充分实现移动性体验。而旅客真正想要获得的正是这样的体验。

X千禧一代(35-54岁)，或者千禧一代人(22-34岁)，已开始利用自己的移动设备规划经停体验等行程。他们通过移动设备来获得出行灵感、探索城市风光和寻找可以参与的观光活动。

然而，就经停项目来看，航企向旅客提供的内容却并未带来以个性化和数据为核心、随时连线的数字化和移动化体验。大多数此类经停项目(要剔除那些曾经要求旅客先发送表格并且需要旅客等候三天的项目)都无法与App或机器人软件连接。而App和机器人软件所带来的体验正是如今的旅客所期望和要求的。
　
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