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时间:2017-06-27 09:09来源:中国航空网 作者:航空网
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 韩志亮:首先是搭平台,以机制协同。首都机场以协同联动为目标,先后搭建了“旅促会”“安委会”“运管委”和“新宣委”四大平台,明确了安全、运行、服务、宣传四套标准,并通过资源共享、风险共担、荣誉共勉三项承诺,加深理解、增进信任、凝聚合力。我们称之为“4-4-3”协同联动机制,该机制在落地中国服务的过程中发挥了巨大作用。

  其次是谋共识,以文化共融。多年来,“倡行中国服务、打造国际枢纽”已经成为了驻场各单位的共同愿景和使命。首都机场通过共同确立“中国服务日”、制订“中国服务”行动计划、开展“礼在国门,礼赞国门”系列活动等多种方式,营造了全员参与、自觉践行中国服务的良好服务氛围。

  最后是抓落实,以压力自勉。2016年,首都机场旅客吞吐量达到9439万人次,已连续7年排名全球第2。在运行资源饱和的情况下,首都机场积极化压力为动力,通过抓创新举措,抓工作落实,一步一个脚印提升超大型枢纽机场的服务品质。

  在各方的大力支持和共同努力下,首都机场的服务工作也得到了旅客的认可,我们连续6年被评为全球“ACI亚太区最佳机场”,连续9年被称为“ACI年旅客吞吐量4000万人次以上规模最佳机场”,并在2016年中国民用机场服务质量评价中,被评为“旅客吞吐量2000万人次以上优秀机场”。

  记者:2016年,民航局提出将“真情服务”纳入民航工作的“三条底线”,首都机场要在传承的基础上,打造以真情服务为内涵的中国服务,都面临哪些机遇?

  
 
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