曝光台 注意防骗
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美国国家运输安全委员会(NTSB)已为直升机运营人发布了一系列建议，尤其是针对那些飞往石油平台或在石油平台附近飞行的。由于吸入了从石油钻井平台释放出的可燃气体而导致整个和部分涡轮发动机故障，造成了几起事件和事故的发生，之后（NTSB）便提出了这些建议。
安全和环境执法局（BSEE），直升机安全咨询会议（HSAC），美国石油学院（API），2011年经历过一次事故的一个石油平台直升机运营商PHI，以及其他一些单位都已发出过安全警告和建议措施，以帮助缓解与吸入从石油钻井平台发散出的甲烷气体相关的风险。不过，国家运输安全委员会（NTSB）已经发现这些措施不足以帮助防止事故的发生。
国家运输安全委员会（NTSB）称，虽然有多个联邦机构负责监管石油和天然气行业的各个方面，但没有一个联邦机构专门负责飞往和离开海上石油钻井平台的直升机的运行安全。因此，NTSB建议BSEE承担这个责任。该机构还建议BSEE、美国海岸警备队，以及美国内政部共同为石油钻井平台运营商制定并实施一定的制度和程序，以减轻发动机吸入排放的可燃气体所带来的风险。
此外，NTSB已要求API完成对其建议措施2L的修订，即处理与直升机运行相关的原料气体的排放。
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NTSB公告：直升机在石油钻井平台的安全
