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时间:2012-01-08 12:24来源:《理财周报》 作者:记者王潇雨
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“不只是一家航空公司”

 

  此前,外界曾经对海航集团连番大手笔的并购多有担忧,因为按照其目前实力估算,能否有大笔资金支撑并购尚难定论。

 

  对此,陈锋透露公司在“走出去”战略中,得到的大部分支持都来自国内金融机构,比如国家开发银行等方面的支持。

 

  1月4日,海航集团旗下海航国际旅游岛开发建设(集团)有限公司先后与中国建设银行(微博)海南省分行、中国农业银行海南省分行签订协议,从而获得来自两家银行提供的数十亿元人民币的授信额度。

 

  “海航发展的模式是以实业为基础,现代服务业为特征。拉大航空产业链,吃住行游购娱。航空业投资大、风险高、利润比较薄,因此必须拉大产业链条发展如旅游业、物流业等。”陈峰对本报记者表示,“而实业发展需要投资和金融,同时需要资本市场的支持,所以实业、金融服务业以及资本市场构成了海航发展的链条。”

 

  “海航并非在资本市场里做,而一切资本市场的手段都是为了坚实实业。因此必须用现代的金融工具和资本手段来促进实业的发展。”对于海航给外界留下的“玩资本”质疑,陈峰解释说。

 
 
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