节能减排是整个航空业的共同目标
●王玉奎，波音（中国）传播事务副总裁
新京报：新机型频频推出是这几年航空业的大事件，你认为未来飞机“型号”的发展趋势是怎样的？
王玉奎：相比在枢纽机场转机，乘客更喜欢一站式的直达飞行。该旅行方式不但可以节约大量旅行时间，还能避免错过中途转乘的飞机或者在转机过程中遗失财物。同时，大多数航空公司是通过增加航班频率和增开更多的目的地机场来满足航空旅行客运量增长的，并非通过加大飞机的尺寸。航线越开越多，航空公司的营运模式也就更倾向于直飞为主的“点对点”模式。
要做到世界上任何两个城市间的点对点飞行，必须满足几个基本条件：航程够远、燃油效率够高、乘客飞行体验够好，这恰恰正是波音787的性能特点。787的诞生，进一步诠释了波音对“点对点”飞行趋势的拥笃。
新京报：节能环保也是未来航空业发展的趋势？
王玉奎：787大量复合材料的使用以及创新技术的使用，正是为了满足航空公司对飞机高燃油效率和绿色环保的需求。通过波音与多家航空公司及行业伙伴合作，共同推动航空生物燃料的发展也可以看出，节能减排是整个航空业的共同目标。
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本文链接地址：2012年预测：航空营运倾向于“点对点”直飞(2)
