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（二）维修大纲的推荐格式及内容
（三）系统和动力装置检查大纲的制订规则和项目
（四）结构维修大纲的制订规则和项目
（五）区域检查大纲的制订规则和项目
（六）不同MSG大纲的特点、转换和比较
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三、适航和运行规章所要求的维修和检查
（一）审定维修要求（CMR）
（二）适航性限制（AWL/ALI）
（三）适坠性（Crashworthiness）
（四）运行环境对维修检查的要求
（五）其它规章所要求的维修检查
（六）适航指令（AD）
（七）通用航空飞机的维修检查要求
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四、最低设备清单
（一）主最低设备清单
（二）最低设备清单和外形缺损清单
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2.5
五、航空公司维修方案和运行维修要求
（一）概述
（二）制造厂推荐的维修计划文件（MPD）
（三）维修方案的制订程序和内容
（四）维修方案的执行
（五）通用航空承运人维修方案
（六）持续适航维修大纲（CAMP）和运行规范
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六、维修可靠性控制和发动机管理
（一）概述
（二）维修可靠性管理
（三）可靠性方案的技术内容
（四）可靠性方案的批准和更改
（五）维修方案的升级
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（六）短期延长方案
（七）发动机监控和机队管理
（八）用可靠性方法控制维修
七、重要修理和重要改装
（一）改装和修理的区分
（二）营运中 “大改”与“大修”的批准
（三）不同国家对修理和改装的要求
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八、老龄飞机的补充维修要求
（一）概述
（二）飞机结构维修要求
（三）补充结构检查大纲（SSID）
（四）腐蚀预防和控制大纲（CPCP）
（五）结构改装大纲
（六）修理评估（Repair Assessment）
（七）广布疲劳损伤（WFD）
（八）不断发展和完善中的飞机维修
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第四单元 飞行事故调查和预防
（一）培训目的
通过本单元的学习，使学员了解飞行事故调查和预防的基本原则和方法，学会利用人为差错调查方法完善维修管理系统，熟悉航空安全大纲和应急处置程序中与维修相关的内容，提高民用航空安全水平。
本单元所需培训学时为4小时。
（二）培训内容、要求和学时分配
内 容
要 求
学 时
一、飞行事故调查
（一）飞行事故调查的目的和方法
（二）事故调查程序
（三）维修单位和个人在事故调查中的作用
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二、航空人员的维修差错管理
（一）航空人员的维修差错管理（AC-121-07）
（二）航空人员的维修差错调查和分析方法
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三、航空安全大纲和重要事件应急处置程序
（一）安全生产法
（二）应急处置程序
（三）航空安全大纲
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四．主要参考资料和出版物
1．《民用航空器维修管理人员资格证书培训教材------法规、文件、资料汇编》
2、国际民航公约附件8
3．《现代民用航空维修工程管理》——常士基编著 山西科学技术出版社2002年5月出版。
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中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
民用航空器维修管理人员资格证书培训大纲(2)
