曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
– 倾斜阻尼插头与航向阻尼插头相互插错
– 没有按手册进行操作
– 模拟机训练不足
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3. 民航安全观
3.2 事故的偶然性、必然性和规律性
– 事故是航空系统存在缺陷的必然结果--事故
的必然性
1996年3月31日B747-400 首都机场
– 机场扩建部门严重违章
– 机场管理不严
– 机务人员没认真观察
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3. 民航安全观
3.2 事故的偶然性、必然性和规律性
• 从偶然的事故中找出必然性--事故的规律性
• 结论：大部分事故是可以预防的！！！
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3. 民航安全观
3.3 to err is human
to err is human 人非圣贤，孰能无过
人会出差错， 墨菲定律
民航85％的错误是由人的差错造成的。
墨菲定律：
只要有出错的可能，错误迟早会发生。
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3. 民航安全观
控制差错的途径
可以减少人的差错，不可能杜绝差错
建立可以减少差错，可以容错的系统
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3. 民航安全观
3.4 管理是有效的
safety is no accident!!
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目录
1. 民航安全及其度量
2. 民航安全发展及现状
3. 民航安全内容及其特征
4. 民航安全观
5.民航安全管理基本概念
6. 民航安全管理基本内容
7. 安全管理面临的挑战
8. 民航安全管理体系SMS
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1.2 民航安全管理
• 管理
• 社会组织中，为了实现预期目标，以人为中心的
协调活动
• 目的：实现期待的目标
• 内容：计划，组织，领导，控制，创新
• 安全管理
• 为实现安全目标的管理活动
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1.2 民航安全管理
• 民航安全的本质
• 民航安全本质上是一种约束，是运行（生产）必
须满足的前提。constraint， boundary
• 约束的表现
• 硬性（hard）约束，如法律，法规，标准，
程序；
• 目标约束，安全绩效约束
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理
• 是将安全作为一个实现目标的一个约束始
终贯穿于工作或项目或组织（企业、事业
单位或其他组织）的计划、设计、建立
（制造）、发展和运行的各个阶段。
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理的内容
• 按照管理学原理，确保硬约束得到实
施和贯彻（规章符合性）；同时将安
全目标作为运行管理的内容之一，开
展管理活动(安全风险管理等），实
现安全目标。
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理特征和难点
• 主体
• 客体
• 主受益体
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理层次性
• 国家
• 行业
• 企业
• 班组
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目录
1. 民航安全及其度量
2. 民航安全发展及现状
3. 民航安全内容及其特征
4. 民航安全观
5. 民航安全管理基本概念
6.民航安全管理基本内容
7. 安全管理面临的挑战
8. 民航安全管理体系SMS
安全管理基础
1.1 民航安全管理
民航是一个复杂的巨系统：
民航安全管理的组成：
运行中的安全管理
安全监控体系
安全管理基础
1.1 民航安全管理
运行中的安全管理
安全是运行的约束条件（优化理论，线性规划）
安全贯串在工作、任务、项目的的全过程，全寿命
将安全管理的基本因素应用到日常工作
安全管理基础
1.1 民航安全管理主要内容
日常运行安全管理
安全监控体系
保证安全是体系的工作目标
是平行于运行系统的，相对独立的体系
重要工作内容：辨识隐患和征兆（收集信息）
风险分析与管理（分析信息）
制定措施，行动（共享信息）
跟踪与评估（反馈信息）
安全管理基础
1.2 安全指导方针
安全第一，预防为主，综合治理
安全第一：地位，安全的重要性，安全的优先性。
预防为主：方法论
综合治理：工作方向，指南
安全管理基础
1.2 安全指导方针
安全第一，预防为主，综合治理
预防为主：事故的因果性、随机性、潜伏性、可
预防性；
事故的原因；
事故预防对策。
综合治理：途径
安全管理基础
1.3 安全管理体制
1993年以前：国家监察，行政管理，群众监督
1993年：企业负责，行业管理，国家监察，群众监
督
1994年：企业负责，行业管理，国家监察，群众监
督，劳动者遵章守纪
安全管理基础
1.4 安全生产责任制
明确谁来实施“安全对策”
企业各级领导的责任
业务部门的职责
一线员工的安全生产职责
安全管理基础
1.5 企业安全管理工作
事故预防工作模型
企业安全管理的具体工作
安全管理基础
1.5 企业安全管理工作
事故预防工作模型－－5阶段模型
1. 建立健全安全工作组织
2. 收集第一手资料，找出存在问题
3. 分析事故、事件产生的过程和原因
4. 选择改进措施
5. 措施的实施
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目录
1. 民航安全及其度量
2. 民航安全发展及现状
3. 民航安全内容及其特征
4. 民航安全观
5. 民航安全管理基本概念
6. 民航安全管理基本内容
7.安全管理面临的挑战
8. 民航安全管理体系SMS
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1.1民航安全管理面临的挑战
世界范围内离港次数、事故、事故率趋势图
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
1965 1975 1985 1995 2005 2015
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民航安全管理概论(4)
