中国民航网 通讯员钟尚 报道：近日，中国民用机场协会发布通知，对2022年度“双碳机场”评价结果进行公示。公示中此次全国共有19家机场获2022年度“双碳机场”评价一星级（3家）、二星级（8家）、三星级（8家）机场，其中井冈山机场等8家机场被评价为二星级机场。
“双碳机场”评价工作旨在通过建立“三方评价”机制，针对运输机场碳排放管理能力开展有效评价，进一步帮助运输机场以强化碳排放管理基础工作为起点，明确管理提升路径，引导带动国内运输机场不断提升行业绿色低碳发展理念，提高碳排放管理综合能力。同时，评价工作通过发挥先进机场的模范带动作用，引导民用运输机场行业绿色发展转型升级，助力实现“双碳”目标。
为深入贯彻《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，落实国家碳达峰、碳中和工作目标，按照民航局绿色发展工作任务及江西省新能源产业发展、节能减排相关政策要求，井冈山机场主动作为，积极参与“双碳机场”评价。
一是高度重视、成立小组。2022年8月，井冈山机场向中国民用机场协会申报参与“双碳机场”评价并通过初审以来，机场第一时间动员部署，建立“双碳机场”评价工作小组，多次召开推进会，传达“双碳”工作要求。逐条对标评价办法，梳理本场工作开展情况，细化推进计划，逐项准备佐证材料；积极做好“双碳机场”初审、第三方审核、机场协会终审等评价工作。
二是整章建制、规范管理。井冈山机场先后制定下发了《吉安机场能源和碳排放管理体系手册》《吉安机场节能减碳专项规划》《吉安机场碳排放管理制度》等手册文件，为机场碳排放管理工作奠定制度基础。
三是积极探索、提升落实。为推进双碳机场建设，井冈山机场积极探索、主动作为，对双碳机场建设进行了专题研究，形成了“管理提升少排碳、技术革新降排碳、设备引进再减碳”，实现“绿色发展不排碳”的总体工作思路。一方面，全面提升管理，持续完善能耗计量管理、目标量化考核管理、航站楼照明系统集中封闭管理，开展节能宣教培训、对标“双碳机场”评价改进工作等。另一方面，推进技术革新，完成中央空调空气处理机组控制系统革新、航站楼照明灯和高杆灯更换LED灯、节能路灯改造、公共区及飞行区充电桩建设等。第三方面，实施光伏建设，2022年井冈山机场完成1520kW光伏建设，项目充分利用机场公共区、飞行区空置土地，建设占地面积一万余平方米，年发电总量144万度，设计使用年限25年，25年累计发电3648万度，节约电费预估286万。与相同发电量的火电相比，相当于每年可节约标煤约5000t（以平均标准煤煤耗为305g/kWh计），相应每年可减少多种大气污染物的排放。该项目是江西地区支线机场第一个兆瓦级光伏项目，也是继大兴机场后民航第二个跑道边侧的光伏项目，该项目的投用标志着江西地区民航运输机场光伏项目进入兆瓦级时代，也进一步助力井冈山机场碳达峰、碳中和工作迈入新阶段。
此次井冈山机场获评二星级“双碳机场”，意味着机场已经建立完善的碳排放管理制度，具备采取有效管理和技术手段以实现碳减排的能力。下一步，井冈山机场将继续落实相关国家战略和建设要求，不断提高碳排放管理能力，助力机场转型升级，向更高星级“双碳机场”努力。
