此次对南航物流增资人民币33.55亿元，以此估算，南航物流目前估值约为75亿元。
一是私募大佬：普洛斯
隐山资本是普洛斯集团旗下的私募产品，而普洛斯曾在2017年参加了东航物流的混改。
普洛斯的业务遍及巴西、中国、欧洲、印度、日本和美国，在不动产及私募股权基金领域的资产管理规模达890亿美元。
普洛斯中国在中国境、内外募集并运行6支专门投资于中国的私募基金，基金资产管理规模达190亿美元。
二是物流大佬：中外运
中国外运是国内领先的综合物流服务提供商和整合商，为客户提供定制化的专业物流解决方案和一体化的全程供应链物流服务。
中国外运的主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块。
中国外运也已在A股、H股上市。
三是混改常客：国新
国新是民航混改的常客。
国新双百基金也在稍早时候参与了国货航的混改。
同样国新也参与了东航集团的股权多元化改革。
2021年2月，南航物流完成工商变更登记。
注册资本由10亿元增至18.18亿元。
这些新入局的股东分享了南航物流增长的红利。
看到航空物流如此赚钱，翼哥认为：
围绕航空产业，各大航空公司搞适度多元化非常有必要。
毕竟航空客运行业业绩波动性大，本身又是微利行业，一定要适度拓展相关产业。
假如没有航空物流的业务，三大航的日子恐怕更难过。
