个人简介
王竹林，男，汉族，1962年1月出生，山东济南人。1983年毕业于中国人民解放军空军第一航空学校；1987年加入中国共产党；1994年进入山东航空工作，1996年9月20日放单机长；曾任山航股份有限公司飞行技术管理部副总经理、总经理，运行风险控制中心副总经理，一级飞行员。
曾获得：
2000年10月，“双赛”活动中被评为“岗位技能能手”；
2013年1月，2012年度模范教员；
2015年1月，山航“金鹰飞行队”队员；
2015年7月，山航2014年度“优秀党务工作者”；
2019年12月，安全飞行银质奖。
这不是一个光鲜平面的机长的故事，而是一个饱满立体的山航人的故事——
“很多人都很崇拜飞行员这个职业，我也很崇拜，也正是因为如此，我想要做得更好，配得上这份崇拜。”
光鲜背后的责任与努力，才是更为真实而全面的飞行人生。
还是空军的时候
“一个男人最大的经历就是当兵”
“空军招飞，层层选拔，几百个人里面就我1个合格了。”
1980年6月，高中毕业后，王竹林凭借自己的努力考入中国人民解放军空军第一航空预校，在进行了半年时间的航空理论学习和体能训练后，进入空军第一航空学校，从初教六到轰五，在这里实现了他的第一次飞行。1983年12月，航校毕业后的王竹林来到部队，开始执飞安-26。
“我的父亲和哥哥都是军人”，如果说家人的参军让王竹林自小对军人身份生发了一种向往与敬仰，那么亲历过战争后，王竹林更加体会到了军人身份所意味着的责任与担当。
对越自卫反击战后期，王竹林负责驾驶飞机运送在前线负伤的战士们，“机舱里到处弥漫着一股血腥味”，王竹林说，正是因为这段经历，后来在山航执行运送新兵任务时，他都会回忆起那些躺在担架上的伤员，“都是差不多大的年龄，稚嫩又懵懂”。
有光也会有影，光很璀璨，人们往往先看到它，却不知背后的影付出了什么，才能显得光格外耀眼。
来山航的第一批飞行员
“我真的很爱飞行”
1994年8月1日，王竹林来到山航。
那时候山航计划引进波音737飞机，便从第一批飞行员里选了6名有轰炸机、运输机等大型飞机飞行经验的，送往国航和美国飞安公司先行进行理论学习和模拟机初始改装训练，王竹林便是其中之一。
1996年3月12日，山航引进了第一架波音B737-300型飞机。在这之前，王竹林一直被公司安排到深圳航空进行波音飞机的培训学习，“大概有一年半的时间，感觉漂泊在外”，直到在机坪上亲眼看到山航首架波音飞机落地，王竹林又高兴又自豪，“我们终于有自己的波音飞机了！”
从部队飞运输机到来山航飞客机，王竹林表示，飞机的重量和性质都不一样，而更让他感觉“不一样”的是，一架客机上承载的那些实实在在的旅客和他们背后的家庭。“第一次飞737的时候，头一天晚上我几乎没睡着觉”。
王竹林回忆起自己在航校初次体验飞行时，“我们就在一旁看着教员飞”，飞机离地了以后，他“脑袋一片空白”，“飞机一转弯就特别特别害怕”。直到自己人生中第一次独立驾驶飞机，随着那颗悬着的心跟着飞机“咣当”落了地，之后再飞就没那么害怕了，“这是个跨越啊”。
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