创新＋”持续助力民航复苏
从今年五一假期各大旅游在线平台数据来看，我国民航市场进入了恢复增长期。
去哪儿网公布的数据显示，今年五一假期机票预订量创近年新高，较2019年增长超3成，5月1日起飞的机票预订量更是打破平台历史纪录。同程旅行数据显示，五一期间，民航机票“量价齐升”，机票服务人次同比增长60%。
“由于我国抗疫措施得力，经济快速恢复以及旅游业补偿性增长助推民航业加速恢复。与此同时，民航业抢抓机遇，将大量运力投放到国内航线，降低票价、保障安全，吸引了大批旅客。”薛旭分析说。
谷慧敏则认为，随着疫情形势稳定，航旅业应持续创新，可以从“优化航空线路、丰富和完善航旅产品、提升航空服务质量、提升收益管理水平以及加强常旅客管理”等五方面着手。
在中国民航大学教授李晓津看来，航旅业应主要围绕“智慧出行”做文章，建设智慧航司、智慧机场、智慧空管、智慧监管等，实现更安全、更便捷、更经济、更绿色的民航出行。
值得注意的是，日前中国民航局、文化和旅游部联合印发了《关于促进民航业与红色旅游深度融合创新发展的指导意见》，促进民航业与红色旅游深度融合创新发展。
“红色旅游体现了中国特色，为航空业带来新的客源和货源，要注意从安全、便捷、经济等角度着力，以舒心服务、合理价格与红色旅游紧密结合，实现共同发展。”李晓津表示。
不过，也有分析指出，由于国际疫情形势尚未稳定，国际航空客运市场在“五个一”政策下基本处于停滞状态，计划航班量是在将原本用于国际的时刻和运力投入到国内市场才达到的接近2019年水平。同时，由于座位超额供给，平均票价依然较低，各大航司要想恢复盈利还需耐心等待。
“总的来看，民航业还有较大的增量市场。”薛旭总结说，“随着未来乡村人口向城市转移，城镇化比例提升以及低成本航空市场的开发。未来有限服务航空的需求将大幅增加，这些利好也将进一步提升我国民航也的效益和效率。”
