一台全新的CFM56发动机价格约为1000万美元，就算寿命用尽也值100多万（美元），因为培训学校需要购买这些东西练习拆装。在我国，就连报废赛斯纳C172的活塞发动机都有人抢着要，价格超过10万元（人民币）。
图：飞机与战争
立巢博物馆不仅介绍了民机，也花了很大的篇幅介绍军机。毕竟在人类历史上，战争和军事科技极大地推动了航空工业的发展。
图：B-25模型
如果没有真机，那就只能用模型。不能不佩服立巢的苦心，它制作的模型非常专业，连机炮都如此逼真！囿于面积，这架B-25轰炸机只制作了机首的1:1模型。但它允许孩子们走进去参观，你甚至可以体会到杜特立轰炸东京时的火药味儿！
在B-25不远的地方，还有一枚“小男孩”原子弹的模型，连引信都做上了，仿佛会爆炸！这颗原子弹也使用1:1的尺寸！想一想这东西能让8万人瞬间丧命——真的很震撼。
无论是讲历史，还是军事、物理或科学，这些东西都是不可多得的教具。因此立巢航空博物馆非常适合科普教学，或者亲子游览。
图：“金头盔”
立巢航空博物馆得到了社会各界的支持，其实也有一些捐赠展品。在这里不仅看到了我国的空军军服，还看到了两个真正的“金头盔”——这是比较罕见的展品。“金头盔”是空军歼击机飞行员格斗对抗的奖品。要在全军比武中获胜，那可不是一件容易的事情。
图：客机模型
立巢航空博物馆的二楼主要是体验区，这里还有航空餐厅和纪念品商店等。但展柜里这些飞机模型是不对外出售的，这是博物馆的“藏品”。
“机模”是很多航空爱好者最初入手的收藏品。这东西虽然每架只要百十块钱，但收藏多了也很耗钱。而且制造商水平不一，有的质量很低劣，那就没啥收藏价值了。
立巢毕竟有一些实力，不仅模型精美，而且一下子就弄了几百架，连TUIfly的“哈瑞比小金熊”广告机都买了！——如果你有机会去，你可以去找找在哪里。
图：737-300真机
立巢的“镇馆之宝”，可能算这架737-300。这是当年筹建时花大力气从美国买回来的，所有零件齐全，一个仪表都不缺！
一架完整的二手737-300市价约为300万美元，但我国不允许老旧飞机“飞入境内”，因此必须拆解海运。美国的人力成本相当高，据通航圈内人士介绍，整个“拆解－陆运－海运—报关－陆运－组装”的总成本，基本上可以再买一架二手飞机。
因此陈总到底花了多少钱才把它摆在这儿，你应该可以大致地估算出来。如果不是出于对航空的热爱，这钱花的绝对没有道理。
图：驾驶舱
737-300的驾驶舱不仅保存的相当完整，而且维护的也相当到位——至少，还没有被“熊孩子们”抠走一块仪表。
与“官办”的博物馆不同，立巢很大方地为驾驶舱通电。
对于航空爱好者来讲，能坐在机长的位置上，抚摸着驾驶盘，想象一下“加力”“拉杆”“收起落架”——那实在是幸福满满的事情。
图：客舱
立巢的这架737已成为很多网红“空姐”的打卡地，众多抖音和Ｂ站作品皆出于此，甚至一些影视剧也来取景。如果您年迈的父母无法长途飞行，拉总认为到这里体会一下，也是非常孝顺的事情。
同样受空间限制，这里只展出了737的半截机身。但立巢巧妙地用它的“断面”进行救生滑梯的展览，比较用心。
图：747-400前起落架
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