根据“十四五”航线网络规划的总体思路，未来成都航空将继续以成都为核心枢纽，结合“一市两场”运营联动，从而进一步加快国产民机飞出国门的步伐，以哈尔滨、威海和南宁运行基地为支撑，辐射俄罗斯、远东地区、日韩以及东南亚和部分南亚地区，形成三个ARJ21国际中短程航线枢纽。ARJ21越飞越远的期待将逐渐成为现实，而“飞出标杆、飞出示范”的蓝图将乘着太阳神鸟的翅膀，远航！
