趁歹徒抬手擦汗的一刹那，蓝丁寿迅速把罗盘转换开关拨到张景海那边，使张景海由副驾驶成为主驾驶。
蓝丁寿仍假装在操纵着飞机，并对张景海低语：“往西南飞。”
张景海心领神会，在飞机穿过云层的间隙，以不明显的坡度将飞机慢慢转向215度。而歹徒在蓝丁寿面前的仪表盘上看到的，则还是150度。
50258“子爵”号客机
航向偏移了，可如何制伏歹徒，解除危险呢？飞机已被劫持了十多分钟，越往后拖，危险就越大。
果然，歹徒很快从自己的指北针上发现航向不对。他气恼地叫道：“怎么回事？马上往东南飞，快转过去，不然打死你们！”
蓝丁寿骗他说：“空中和地面不一样，你的指北针在地面管用，在驾驶舱里被磁场一干扰就不准了，不信你看，罗盘上明明就是150度嘛！”
歹徒看了看罗盘，又看看自己的指北针，没再表示异议，估计是相信了蓝丁寿的话。
稳住了歹徒，二人又在寻思着如何能一招制敌。
蓝丁寿和张景海都是1.80米以上的大高个，为便于施展手脚，他们暗暗做着与歹徒最后一搏的准备：蓝丁寿先是打开自动驾驶仪，让飞机处于自动飞行状态；张景海也把机舱通风系统打开，让汽油能尽快挥发；随后，二人悄悄解开安全带，解锁座椅，将座椅一点一点地往后滑动，以便可以起身对付歹徒。
一切准备就绪，二人交换了一下眼色，等待绝地反击的机会。
张景海将军
驾驶舱内高度紧张，后舱机组人员也心急如焚。
第一个发现情况不对的是领航员刘铁军。飞机起飞后，他按程序向地面汇报飞机位置，返回驾驶舱时发现舱门被反锁。
透过舱门，他看到歹徒在持枪威逼蓝丁寿，还闻到了一股汽油味。他马上意识到有人劫机。
刘铁军没敢声张，快速回到通信抢，找到安全员王贵峰，把驾驶舱里的情况告诉了他。
王贵峰是一名老党员，也是经验丰富的领航长。他一面让电气师房加林去客舱清点人数，一面把机组人员召集到一起商量解决办法。
清点的结果让他们大为吃惊，歹徒竟然是带枪的保卫干事！
这时，通信员唐全兴也收到了张景海的通报。
唐全兴马上向上级汇报了歹徒劫机的情况。北京很快来电，要求飞机向北、向西飞行。并希望他们能勇敢沉着地和歹徒作斗争，粉碎歹徒阴谋，保证飞机和外宾的安全。
机组人员经过商讨，最终准备了三个方案：
一、密切注意驾驶舱里的动静，随时准备配合驾驶员行动；
二、一旦歹徒出来，立刻干掉他；
三、如果里面发生搏斗，大家就冲进去。
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本文链接地址：1982年，中国劫机第一案：飞行员与持枪歹徒生死对决33分钟(3)
