为降低鸟击航空器事件发生概率，2020年飞行区管理部以生态调研为切入点，以调研结果指导飞行区内生态治理工作为突破点，鸟击防治形势不断向好发展，现将今年1-12月鸟击航空器事件及防治工作汇报如下：
一、鸟击航空器信息分析
（一）总体数据分析
2020年1-12月（统计数据时间为2020年1月1日-12月27日，以下均按照该时间统计）共收到鸟击航空器信息76起，其中责任区鸟击信息4起、本场机组报告信息10起（不含机场责任区鸟击信息）、机务航后检查上报信息62起；2019年同期共收到鸟击航空器信息232起，其中责任区鸟击事件信息8起、本场机组报告11起、机务航后检查上报信息213起。从收到鸟击航空器事件信息总数来看，2020年鸟击航空器信息同比2019年同期下降67.2%。
（二）本场责任区鸟击航空器信息
根据航班数据统计分析，2020年发生鸟击事件当日航班架次为2019年同期航班架次的60%-70%，从航班量来看鸟击航空器万架次率有所上升；2020年发生的鸟击种类基本为家燕，依据统计，2020年阴雨天气较多，且发生鸟击当日平均风速大于10m/s,家燕在此类天气条件下扰流飞行，无法及时避让航空器，撞击航空器概率增大。
（三）机组报告的鸟击航空器事件分析
根据机组报告鸟击高度信息分析（不含责任区），2020年起飞滑跑阶段发生鸟击1起，0-200英尺1起，200-400英尺2起,400英尺以上6起；2019年起飞滑跑阶段发生3起，0-200英尺发生2起，200-400英尺3起,400英尺以上3起，从机组报告鸟击信息高度来看，2020年鸟击高度位置由地面向空中发生变化。
（四）鸟击信息鉴定情况分析
1.羽毛信息库比对鉴定
2019年采集鸟击航空器残留物34起，其中完整羽毛共计11起，通过建立本场的鸟类羽毛电子信息库对比分析，鉴定本场活动鸟类7起：分别为斑鸠1起、乌鸫3起、家燕1起、隼2起，其余4起不属于本场活动鸟类；2020年共采集鸟击航空器残留物25起，其中完整羽毛共计15起；鉴定本场活动鸟类3起：分别为家燕3起、棕尾伯劳1起，其他11起不属于乌鲁木齐机场本场活动鸟类。
2.其他残留物鉴定
2019年采集鸟击残留物（肌肉组织、残骸、破损羽毛等）26起，经专业机构鉴定：家燕10起，白鹡鸰4起，紫翅椋鸟4起，戴胜3起，乌鸫2起，黑耳鸢2起，棕尾伯劳1起；2020年同期采集鸟击残留物（肌肉组织、残骸、破损羽毛等）16起，经专业机构鉴定：家燕8起，麻雀4起，白鹡鸰3起，凤头百灵1起。
从羽毛信息库和其他残留物鉴定结果来看，2020年收到各类鸟击信息涉及鸟的种类、威胁等级均大幅下降。
二、本场鸟类总体活动情况分析
（一）本场观察鸟类分析
根据上图数据统计：2020年鸟类数量同比2019年上升23.8%。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：2020年乌鲁木齐国际机场1-12月鸟击防治 工作研究分析
