1月22日上午10点10分，川航“成都大运号”准时降落在成都天府国际机场西一跑道上，成为新机场的第一位“客人”。川航降落后，国航、东航、祥鹏航空、成航、南航的五架“明星”客机依次降落在成都天府机场西跑道，在“过水门”仪式后，齐齐亮相成都天府国际机场。
国航波音747宽体客机
东航波音777-300ER飞机
祥鹏航空波音737飞机
成都航空ARJ21飞机
南航空客A380宽体客机
为完成好此次天府机场第一阶段试飞任务，川航总飞行师王兴华带队，“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健，川航飞行部总经理黄显涛，以及资深机长吴奇志、古楠等参与保障，他们安全飞行小时数均在1万小时以上。前期，针对天府机场进离场程序，川航组织机组进行了模拟机测试。
随着成都迈入双机场时代，作为以成都为主基地的航司，川航将成立天府分公司。川航将着力打造国际航空枢纽，依托高效的航班波结构，形成以成都为核心，全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局，积极拓宽“熊猫之路”；在双流机场，川航将推动区域航空枢纽建设，优化发展主干线航班，实现商务航线高频次、全覆盖，并配合天府机场打造“双场快线”；同时，持续拓展两场高高原航线。川航的“上山出海”战略，将助力成都形成“国际枢纽+区域枢纽”的格局，满足经济、社会和人文交往的需求。
1月22日，东航“进博号”彩绘飞机波音777-300ER飞机从成都双流国际机场起飞，于10点20分平稳降落在成都天府国际机场的跑道上。此架飞机将全程参与成都天府国际机场首轮验证试飞任务，迈出东航顺利投运天府机场、高水平服务成渝地区双城经济圈的坚实一步。
东航制订了完整的验证试飞方案，包括飞行运行保障方案、运行控制保障方案、适航维修保障方案以及应急预案等。验证试飞机组全部是拥有丰富飞行经验、多次参加验证试飞任务、技术精湛、能力过硬的优秀党员飞行员，合计安全飞行时间超10万小时，其中2名同时是东航“五星机长”。
东航作为全球第七大航空公司，一直都是民航的“国家队”“主力军”，拥有全球化的航线网络，通达全球175个国家和地区的1150个目的地，年旅客运输量超过1.3亿人次。在中国内地230多个机场中，成都继续保持“航空第四城”的地位，在中西部居首位，极具空中出行需求增长潜力和城市活力。成都同时也是东航国内运营网络版图“四梁八柱”中的“八柱”之一。
南航选派“空中巨无霸”空客A380飞机最后出场，今日上午10时17分，南航A380飞机从成都双流国际机场起飞，执行CZ6985试飞航班。10时35分，飞机在天府国际机场西一跑道平稳落地，机场以民航最高礼仪“过水门”仪式迎接，标志着南航A380试飞天府国际机场取得圆满成功。
A380机型是目前世界最大的F类民航客机机型，飞机长度73米，翼展79米，装配4台发动机，共设506个座位，最大飞行距离可达15000公里。在所有民航客机中，A380机型对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度标准要求最高，南航A380飞机的成功试飞也标志着天府机场达到机场保障等级要求最高的4F级，能够成功保障民航业内各种机型的安全起降，充分彰显出天府国际机场作为成都国际航空枢纽的巨大潜能和优势。
为推进天府机场建设和运营，全力配合做好天府机场试飞工作，南航进行了精心准备、周密保障，专门选派了曾于2019年5月和2019年9月圆满执行北京大兴国际机场A380试飞和首航任务的张弢作为责任机长，与大兴机场首航“搭档”巨晓峰机长和2名资深副驾驶组成主试飞机组，共同完成此次A380试飞任务，机组成员们均具有丰富的飞行经历，全力保证此次试飞圆满成功。
