四说机场建设。民航局和广东省十分重视民航机场的建设和发展，主要领导亲自部署，亲自带领攻坚克难，加快推进形成全省“5+4”骨干机场布局。过去3年，广东机场集团各项工程建设的步伐不断加快，持续强化安全、质量、投资、工期、廉洁“五个控制”，推动全省机场规划建设发展驶入快车道。2018年4月26日，白云机场2号航站楼和综合交通中心建成并投入使用，标志着白云机场二期扩建工程圆满完成。韶关机场改扩建、揭阳潮汕机场扩建、惠州机场扩容扩建、湛江机场迁建等工程也相继开工建设，并且取得了显著的阶段性成果。今年初，尽管遭遇新冠肺炎疫情，但广东机场集团在全力做好疫情防控的前提下，推动湛江机场迁建工程、韶关机场建设工程、揭阳潮汕机场航站区扩建工程等重点工程建设项目复工和开工。今年9月27日，广州白云国际机场三期扩建工程开工，更是按下广东机场集团争创世界一流机场集团的“快进键”，成为加快推进“5+4”骨干机场布局和大湾区世界级机场群建设，推动广东民航高质量发展的新引擎。随着“5+4”骨干机场布局中广东机场集团所辖机场建设相继展开，将形成广东民航高质量发展的永续格局。
五说聚焦主业。3年来，广东机场集团坚定不移发展航空主业，全面增量提质增效，加快高质量发展。3年来，广东机场集团管理水平和整合能力显著提升，推进白云机场与干支线机场协调发展的效果明显。首先，运输生产实现共同增长。2019年广东机场集团所辖机场飞机起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达60.7万架次、8695万人次和196.3万吨。其中，白云机场2019年实现旅客吞吐量7338.6万人次、货邮吞吐量192万吨，分别在全球排名第11、第16。据数据快报，今年1月~10月，白云机场的旅客吞吐量为3389.8万人次、居全国机场1位、全球机场第2位。揭阳潮汕、湛江、梅州、惠州机场2019年客运量较2018年均实现了两位数增长。其次，广东机场集团依托白云机场的标杆经验，发挥集团顶层设计优势，在安全、服务、运营等方面加强管理体系建设，定期组织集团内交叉检查、评审、培训，搭建管理交流平台，整体提升中小机场的管理水平，促进各机场公司相互学习、协同发展。再次，枢纽机场和干线机场有力支援中小机场，充分体现出以大带小、共同进步的优势。例如，惠州机场复航前后，在集团统一部署下，揭阳潮汕机场的管理层和安检、地服等关键岗位工作人员驻点惠州机场给予指导，确保通航平稳。再如，集团定期组织中小机场人员到白云机场、揭阳潮汕机场学习成功经验和创新模式，对中小机场运营管理起到了重要推进作用。在发展航空主业的同时，广东机场集团顺利完成剥离企业办社会职能工作和“三供一业”分离移交，顺应社会发展将幼儿园、学校和医院移交地方管理，使这些业务板块回归到各自行业系统得以更好发展。同时，广东机场集团能够更好地聚焦主业，在做好机场运营管理和机场规划建设这个主业的同时，精准发力另一个主业——空港经济。在积极推进飞机维修、公务机通用航空业务发展的同时，努力整合优化业务结构，对物流等业务进行重组整合，发展与主业高度关联、具有比较优势和竞争力的空港经济业务，推动机场集团的综合实力、竞争力和凝聚力不断增强。
通过3年努力奋斗，广东机场集团“加强党建、争创一流”实现了第一个阶段目标，形成了未来5年第二阶段高质量发展新格局。
践行新发展理念 助力广东民航高质量发展
2020年正值“十三五”规划收官和“十四五”规划谋篇布局之际，也是我国加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略机遇期。广东机场集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九届五中全会、习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东重要讲话、重要指示精神，按照上级工作部署，总结“加强党建、争创一流”第一阶段工作情况，分析面临的新形势、新机遇、新任务，结合正在编制“十四五”规划，在新的更高起点上，谋划推进“加强党建、争创一流”第二阶段五年目标任务。
未来5年再次出发，广东机场集团面临的任务更加艰巨，机场集团在全面加强党的建设、提升发展效率和质量、加快国际航空枢纽建设、推进全省机场规划建设等方面，与上级要求和群众期待还有差距，广东民航发展不平衡不充分的矛盾和问题依然存在。同时，新冠肺炎疫情对民航业带来的冲击将持续较长一段时间，前所未有的挑战摆在面前。新形势需要新担当。广东机场集团将正视问题、直面挑战，坚持目标引领和问题导向，不断推进自我革命，抓重点、补短板、强弱项、促转型，推动企业发展质量、效率和动力变革，承担新使命，展示新作为。
未来5年值得期待，广东机场集团将以“闯”的精神，推进全面深化改革三年行动落实落地；以“创”的劲头，对标世界一流，推动企业管理体系和管理能力现代化建设；以“干”的作风，勇担大湾区世界级机场群建设使命。积极推动机场运营管理、机场规划建设、航空经济发展，全面增量提质增效，加快高质量发展，保持定力信心，坚持不懈努力，全力争创世界一流机场集团；在粤港澳大湾区建设中发挥力量和最积极的影响，以高质量的工作成效，促进形成珠三角世界级机场群和粤港澳大湾区机场协作的核心体系；积极主动对接和融入广东“一核一带一区”区域发展格局，加快形成“5+4”骨干机场布局，全力推动广东民航高质量发展，为构建国内国际双循环相互促进新发展格局贡献力量。（记者梁永军 通讯员粤机轩）
