国泰航空在香港裁员5300人引发连锁反应，国泰机师及空姐热门居住地，包括东涌、愉景湾及青衣等，已出现机师或空姐减价沽货、减租、退租等个案，昨日消息公布后，相关放盘数量骤增，预期对于相关地区的楼价及租金会构成一定压力。
财政司司长陈茂波提醒说，国泰管理层在业务调整中，须尽可能减低对员工及社会的影响。运输及房屋局局长陈帆对数以千计员工失去工作感到难过，并要求国泰集团维持核心团队和人才，确保日常营运，并为日后航空业复苏、重新出发做好充分准备。劳工处表示已为国泰员工设立服务热线，劳工处就业中心亦设立专柜优先提供就业服务。
陈茂波：国泰重组属商业决定
陈茂波回应传媒查询时表示，这次业务重组安排是国泰集团的商业决定。全球航空业受疫情严重打击，经营环境变得非常困难，很多主要国际航空公司都无可避免地要透过业务重整及缩减规模等措施，以减省成本。国泰亦正面对史无前例的经营挑战和财务压力，若不妥善处理存亡问题，将伤害本港作为区内国际航空枢纽的地位和发展，负面影响更会辐射至本港其他经济环节，不利香港的整体利益。
陈茂波又称，政府运用土地基金投资国泰，是为了协助集团渡过极端严峻的市场环境，维持香港区内国际航空枢纽的地位，防范它对其他经济环节的影响，并为政府取得回报，政府在6月份注资时已明确指出，特区政府无意长线持有其股权，亦不会参与集团的日常营运。而这次，政府委派于国泰董事局的两位观察员，已就安排向国泰提供了参考意见，亦提醒公司管理层，在业务调整中须尽可能减低对员工及社会的影响。
陈帆冀秉持信心捱过「严冬」
当天下午，作为监管当局，陈帆在立法会综合大楼会见传媒，谈到国泰集团即时停止营运国泰港龙航空、数以千计员工失业时一度哽咽，坦言感到惋惜和难过。
陈帆表示，在新冠肺炎疫情下，香港航空业受到沉重的打击，正面对史无前例的艰难时刻。特区政府已要求国泰集团在考虑任何业务重整方案时，必须顾及对香港作为国际航空枢纽地位及航空网络的潜在影响，应充分考虑和尽力照顾员工福祉，减低对员工的影响；也要求国泰集团维持核心团队和人才，确保日常营运，并为日后航空业复苏、重新出发做好充分准备。
陈帆解释，特区政府今年6月投资国泰集团时，已清楚表明有关决定属投资安排，目的是保护香港国际航空枢纽地位，维护香港长远竞争力，并非单为一家航空公司的前景。当时，国泰集团亦已清楚表明，会就当前营运困难以及评估全球航空业发展，在今年第四季向董事局提出建议渡过「严冬」，让集团得以维持下去。由财政司司长委派于集团董事局的两位观察员，仅负责了解集团运作，不会参与集团的营运和商业决定。他希望航空业界秉持信心，可以共同努力，捱过「严冬」。
更改雇佣合约应获雇员同意
劳工处发言人表示十分关注事件，提醒国泰须就终止雇佣事宜与员工坦诚沟通，并作出妥善安排。发言人提醒说：「雇主如欲更改雇佣合约的条款，应事先咨询雇员并取得其同意，否则或会构成不合理更改雇佣合约条款，雇员可根据《雇佣条例》向雇主提出申索。」
旅游界立法会议员姚思荣回应媒体查询时表示，理解国泰裁员的决定。他谈到，今年3月开始香港机场逐步停运，国泰运力连续数月仅有1%至2%，倘若继续以原有模式营运会面临资金困难，有机会倒闭。他关注国泰对于裁员的善后安排，亦希望国泰航线不要因为重组安排而受到影响。他期望国泰不要再次裁员，又希望政府关注国泰及旅游业界面临的问题。
民航7会促国泰助员工转职
香港民航系统工会的7个属会，包括香港民用航空事业职工总会、香港航空货运及速递业工会、香港航空业总工会、香港空运货站职工会、香港机场地勤服务职工会、香港机场餐饮业雇员工会及国泰航空服务职工会，昨日发表联合声明称，国泰宣布裁员及停运国泰港龙航空公司，受影响的员工达5300人，希望国泰履行社会责任，为保就业出力，协助受影响的员工就业。
工会重申，国泰航空公司既获得政府注资，就必须履行社会责任，为保就业出力，裁员不应是唯一选项。现时当务之急是协助受影响的员工就业。国泰的两大股东太古集团及中国国际航空公司，集团业务广泛，工会要求两间公司应优先考虑让受影响的员工转到两间公司或旗下公司工作。另外，对有家庭夫妇二人同为集团或集团内不同公司工作，工会希望国泰公司能特别照顾这些双职工家庭，在所谓重组架构时，切实考虑他们的需要和处境。
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