根据周六的一份报告显示，在疫情的大裁员期间，阿联酋航空已经裁员了十分之一，而这一比例可能会增加至15％，即9000个工作岗位。
阿联酋航空——这一中东最大的航空公司运营着270架宽体飞机，机队在3月下旬停止了运营。
两周后，阿航的机队在有限的航空网络上恢复运行，并计划到8月中旬飞往58个城市，而疫情开始前的（目的地城市）数量约为157个。
但是，其总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）此前曾表示，可能需要长达四年的时间才能恢复到“一定程度的正常水平”，而且直到最近的一周，该航空公司也一直在进行几轮裁员，并且没有透露具体的裁员数字。
根据其年度报告，在疫情之前，阿联酋航空共有约60000名员工，其中包括4300名飞行员和近22000名乘务员。
克拉克在接受英国广播公司（BBC）采访时说，“我们已经裁减了十分之一的员工，而阿联酋航空“可能将不得不再裁员，最多可能裁剪15％的员工。”
国际航空运输协会（IATA）表示，在疫情之后，航空公司今年的净亏损总额将超过840亿美元，这是该行业历史上最大的损失。
克拉克在接受采访时说，阿联酋航空“没有其他国家那么糟糕”，但这场危机的打击正如同“走向我们有史以来最好的一年”（heading for one of our best years ever）一样。
这家总部位于迪拜的航空公司在3月份的年度利润增长了21％。
