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时间:2020-06-10 17:44来源:顾氏造船厂厂长 作者:中国航空
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  沙莫洛夫:“控制住,控制住啊!”

  乌利:“告诉他们(塔台)我们遇到险情。”

  沙莫洛夫:“塔台,阿塞拜疆XXX遇到险情!”

  乌鲁木齐塔台:“阿塞拜疆XXX,你们是否需要返航?”

  乌利:“快告诉他们,出了点问题,我们要返航!”

  沙莫洛夫:“保持住了。”

  可这时,驾驶舱内响起了失速警报,空速从起飞时的150节很快就掉到了130节。

  乌利:“谁能告诉我该往哪边转?”

  马里:“往左转,往左!”

  沙莫洛夫:“拉起来,拉起来,快拉起来啊!”

  乌利:“拉不起来了!再拉就要失速了!”

超载50%铸就惨祸,回顾阿塞拜疆航空货机2004.5.18乌鲁木齐空难

超载50%铸就惨祸,回顾阿塞拜疆航空货机2004.5.18乌鲁木齐空难

电脑模拟,飞越乌奎高速公路的4K-AZ27号机,黑暗驯兽师

  4K-AZ27号机就这样超低空飞行,飞越了一条公路(应是乌鲁木齐至奎屯的乌奎高速公路,当时许多在公路上行驶的车辆上的人们都目睹了这一幕)后经过了一片小树林,由于飞行高度过低,机翼擦碰到了几颗树木和几根电线杆,因此机翼前缘被撞坏,随后飞机挣扎的飞过一条铁路线(应该是乌鲁木齐经奎屯至伊宁的铁路线)后试图往左转。

超载50%铸就惨祸,回顾阿塞拜疆航空货机2004.5.18乌鲁木齐空难

超载50%铸就惨祸,回顾阿塞拜疆航空货机2004.5.18乌鲁木齐空难

电脑模拟,飞越乌伊铁路的4K-AZ27号机

  沙莫洛夫:“小心高度,再拉起来一点。”

  乌利:“X他妈的!往左!往左!”

  沙莫洛夫:“稳住了。”

  可是好景不长,4K-AZ27号机随后很快又飞进了一处低空风切变区,在风切变的影响下,飞机的高度和速度再次下掉,驾驶舱内再次响起了失速警报,很快又响起了地形迫近警报。

  沙莫洛夫:“注意速度!注意速度!”

  普斯特克:“拉平,拉平啊!”
 
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