波音公司的生产经营陷入了非常困难的境地，客机生产已经陷入了相当大的停顿之中，可是波音公司作为美国的一家超大型公司地位依然超然的，绝对不允许其倒下，无论从那个方面说，美国都不能抛弃波音！如今主要的一个应对措施，那就是客机损失军机补回来，为此军方向波音追加订了不少军机，最明显的例子，空军认购F-15EX，海军追加F/A-18，这都不是什么小订单，前者计划达到144架，后者在5年内的采购计划为110架，足以保证相关生产线维持运转了。
F18
这些订单至少让波音公司缓过劲儿来了，其中，美国海军的订单引人注目，现在美海军又增购超级大黄蜂，让人感觉为何F35C受到冷落？直到目前为止，美国海军尚没有制定明确的F35C采购计划，似乎没有继续追加订购之意。
目前的舰载五代机处境堪忧，如果不考虑隐身的问题的话，那么F35C在许多方面还不如F18，尤其是在作战的多用途性上，在作战半径，载弹量，挂载武器的类型等方面，F35C都处于一种非常不利的地位，更为不利的地方在需求了！
F18
美国海军不是简单的追求制空权，而是把重点放到了进攻上，不止打算压制对手，还要把对手打倒，那么单纯制空权意义没有重大意义，以前的F14论制空作战的话，远远超过了F18，最后也是被砍掉了，主要原因就是功能单一了，现在F35C也面临着非常类似的局面。
如今随着新技术的问世，似乎单纯的拥有隐身优势意义也在变小了。现在美国海军正在在研发把重点转向了无人机机海战术，让无人机可以控制无人机作战，以数量碾压对手，是否拥有隐身能力几乎就是无关紧要的问题了。
F18
目前的新款，或者说第三批次/Block III的F-18E/F--超级大黄蜂不仅自身的技术性能有了不小的提升，而且具备了操控无人机的功能，已经使用一架有人的超级大黄蜂和两架无人的状态下的咆哮者进行了试验，成功操纵无人机的可行性，已经为实施机海战术创造了条件。
同时，相关的无人机项目也在取得进展，除了开发专门的无人僚机，比如：XQ58A无人机，绰号：女武神，还可以将退役旧战机改装为无人机使用。
无人僚机
也许实现无人机机海战术只是一个时间的问题，如此背景之下，隐身战机的价值还有多大呢？对美国海军来说，F35C到底需不需要继续大批量订购就是一个问题，相比之下，继续订购更多的超级大黄蜂反而显得更有价值，也许F35C在战术上更为先进，但是并非美国海军所需，自然地位有所下降了。
现在看来军机计单成了挽救波音的重要手段，美国海军还是非常大方的，已经制定了非常庞大的F-18E/F采购计划，属于一个二全其美的方案，军方用得上，波音也一样满意了！
舰载主力型号
